IneosAutomotive不到五个月前推出了Fusilier，但这款车的发布时间已被推迟。这是一个令人惊讶的进展，因为该公司此前曾表示，他们将在今年秋天公布动力系统和发布细节。

现在看来，这种情况不太可能发生，因为Ineos告诉彭博社，“我们推迟推出IneosFusilier有两个原因：消费者不愿接受电动汽车，以及行业对关税、时间和税收的不确定性。”该公司拒绝透露该车型的最终上市时间，但该出版物暗示其最初定于2027年上市。

Fusilier将与MagnaSteyr合作开发，成为该公司的第三款车型。该车型计划提供电动和增程式动力系统。该公司对后者尤其兴奋，因为他们表示增程式车型将满足“全球消费者最广泛的需求，同时推动脱碳”。

2月份该车型发布时，Inoes董事长JimRatcliffe爵士表示：“BEV非常适合某些用途：短途旅行和城市配送，但行业和政府需要对其他有助于加快必要变革步伐的技术抱有现实的期望。这就是我们为Fusilier提供额外动力系统的原因，该系统可大幅减少排放，但具有所需的续航里程和加油能力。”

Inoes并未透露有关Fusilier的很多细节，但之前曾称其为Grenadier的略小、更现代的版本。作为这一努力的一部分，它不是路虎卫士的仿制品，更像是梅赛德斯G级的克隆版。

与后者的相似之处十分明显，尤其是圆形前灯、水平格栅和熟悉的保险杠。它们之间的相似之处远不止这些，但梅赛德斯似乎很快就不必担心Fusilier了。

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