梅赛德斯奔驰正在大力加强其在电池技术领域的开发活动。在德国联邦经济部长罗伯特·哈贝克(RobertHabeck)、巴登-符腾堡州州长温弗里德·克雷茨曼(WinfriedKretschmann)和其他高级嘉宾出席的仪式上，梅赛德斯奔驰在斯图加特-下图尔克海姆总部中心开设了eCampus。

它是奔驰品牌未来电动汽车电池和蓄电池开发能力中心。其目标是开发具有“梅赛德斯-奔驰DNA”的高性能电池的创新化学成分和优化生产工艺，并在未来几年内将电池成本降低30%以上。

梅赛德斯-奔驰eCampus涵盖了整个电池和电池技术领域，从新型电池化学成分的开发和评估、工业规模电池生产，到完整电池组的测试和认证。

梅赛德斯-奔驰正在开发各种形式的电池化学。除其他事项外，该公司正在研究基于硅复合材料和创新无钴阴极化学的高能阳极锂离子电池，以及固态电池技术。目标是开发出具有

“梅赛德斯-奔驰DNA”具有高能量密度、快速充电能力和性能，并为其工业化积累专业知识。

具体而言，通过使用高硅阳极或固体电解质等新技术，能量密度可提高至900Wh/l。有效扩大生产的唯一方法是通过对电池化学和设计的全面了解。所获得的知识流入合作公司的电池单元批量生产——用于未来几代梅赛德斯奔驰电池。例如，VISIONEQXX技术计划已经证明了掌握电池化学对于开发未来产品的重要性。

得益于采用先进电池化学技术的强大电池，该车在多次旅程中创下了电动汽车的行驶距离和效率记录。

位于斯图加特-下图克海姆工厂中心的新电池技术能力中心的运营将分两个阶段启动。

经过约两年的建设，这座约10,000平方米的电池单元工业化生产工厂已投入运营。“工业电池实验室”中的先进生产设施使工厂能够大规模生产和测试具有不同化学成分的电池单元。每年这里可以生产数万个电池单元，用于开发未来电池的开发。生产过程包括一系列自动和手动步骤。它涵盖了从电极生产到电池组装的所有电池单元制造步骤，包括电解液填充、成型、首次充电和放电过程以及精加工。

电池生产过程对电池的质量影响重大。因此，梅赛德斯-奔驰不仅要掌握电池的化学成分，还要掌握工业制造过程。

新的工业电池实验室使公司能够获得具有“梅赛德斯-奔驰DNA”的电池经济生产方面的专业知识。因此，它补充了现有的两个电池实验室：“化学实验室”开发和评估新型电池化学和先进的电池设计。在“柔性电池实验室”中，新开发成果在汽车软包电池中生产和测试。

第二阶段的新建筑将于今年年底完工。除其他功能外，这个最先进的测试和验证中心将容纳一个电池加速工厂，用于产品和工艺开发以及大规模工业生产的成熟度保证。为此，纳伯恩工厂测试中心的各种功能将转移到Untertürkheim的eCampus。最先进的测试台正在约20,000平方米的面积上建造，以全面测试和验证电池的安全性和使用寿命。

新的梅赛德斯-奔驰eCampus大楼位于斯图加特-昂特蒂克海姆工厂中心原132/1和132/2号大楼的旧址上，该工厂有着悠久而多事的历史。原132/1号大楼建于1907年，早期用于生产凸轮轴和曲轴。这些产品用于梅赛德斯-奔驰内燃机的多个世代。

多年来，工厂增加了许多不同的功能。其中包括工具校准、中央检查区、曲轴和连杆生产检查区以及发动机生产管理。作为未来驱动技术的能力中心，新的eCampus在拥有120年历史的工厂转型中发挥着关键作用。

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