哈雷戴维森的LiveWire分拆公司公布了其S2DelMar电动摩托车的最终规格，但其最高时速仅为103英里/小时(166公里/小时)，有些平淡，这让人们兴奋不已。除了令人印象深刻的高端之外，43英里的高速公路里程肯定会让普通的S2DelMar车手陷入里程焦虑之中。

虽然LiveWireS2DelMar之前已经向公众展示过，一些媒体甚至有机会带着新闻单位在街道上驰骋，但哈雷戴维森的细分部门才刚刚让我们对规格有了一个适当的了解。以及新型电动摩托车的估计性能。

LiveWireS2DelMar配备一台电动机，可产生84马力和194磅英尺的扭矩，使其0-60英里/小时加速仅需三秒。所有这些看起来完全可以接受，但LiveWire只成功地将10.5kWh电池组装入S2DelMar。这种小型电池组和高性能转化为一些相当令人失望的续航里程数据。

S2DelMar的续航里程和性能数据使其在用例方面显得有点奇怪。它没有足够的航程来可靠地使用其全部84马力穿越附近的峡谷，而且可以说它的功率太大，无法将所有时间都花在城市里闲逛。其103英里/小时的最高速度也低于许多传统摩托车的速度。雅马哈类似尺寸的MT-07输出70马力和约50磅英尺的扭矩，但最高时速仍为133英里/小时。

相对较小的电池组的优点是充电速度快，即使使用标准的家用充电器也是如此。电动汽车以1级充电速度可能需要近20小时才能充满电，而使用常规1级充电器，S2DelMar可以在8.4小时内从0%充满到100%。如果升级到2级充电，只需142分钟即可从0%充满到100%，而从20%充满到80%只需78分钟。

LiveWireS2DelMar也不便宜，建议零售价为15,499美元，尽管它比原来的LiveWireOne便宜得多。尽管S2DelMar的一些性能数据令人印象深刻，但其有限的续航里程似乎使其最适合作为一款有趣的通勤机器，而不是高速公路霸主或峡谷雕刻机。

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