过去几年里，奥迪RS3和梅赛德斯-AMGA45在欧洲掀背车市场的高端市场上一直在激烈交锋，目前两者的动力几乎是掀背车鼻祖1976年高尔夫GTi的四倍。。

AMG去年更新了它的竞争者，对A45S进行了一些微妙的造型调整，但没有为其415马力(421PS)2.0升四缸发动机增添更多力量。现在轮到奥迪来反击RS3的改进版了，我们预计它将在未来几个月内首次亮相。

这些图片显示了欧洲Sportback掀背车，但相同的造型调整和机械升级也将出现在RS3轿车上。其中最明显的是一个新的双菱形图案格栅，它取代了当前汽车上安装的六边形网状设计——在我们看来，六角形设计一直看起来像一盘黑色太阳镜框架。

这辆测试车的中央格栅下部似乎有两个垂直进气口，一个安装在两侧，这在2023RS3上没有看到，而且看起来侧面进气口已经打开，现在采用了更三角形的设计。我们无法检测到周围金属制品或灯组基本形状的任何变化，但你可以打赌这些灯将采用奥迪新的分段日行灯。

由于伪装的数量，后部的变化更难被发现，不过，考虑到车灯将会更新，后保险杠中的假网格可能会采用新的设计，以匹配尖端的格栅。两个大型椭圆形排气尾管将2.5升五缸发动机的排放物引导到大气中，没有去任何地方。

直列五缸发动机是奥迪真正的USP，有助于与该品牌20世纪80年代标志性的Quattro建立联系，尽管最近监管机构努力降低其音量，但听起来仍然很棒。但在欧洲的额定功率为394马力(294kW/400PS)，在美国的额定功率高达401马力(299kW/407PS)，尽管其3.8秒零加速，但在动力比较中，它仅次于A45S竞争对手。加速至62英里/小时(100公里/小时)的时间比AMG快了十分之一。

如果奥迪的发动机专家在改款时再增加几匹马，以保持全轮驱动系统的警惕性，并使“RS扭矩后”漂移模式更加热闹，我们不会感到惊讶。今年早些时候，奥迪运动公司的老板暗示，在公司不得不考虑增加电气化之前，2.5能够产生更多的动力。

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