日产汽车已加入越来越多的汽车制造商行列，宣布将在美国和加拿大采用北美充电标准插头。到2025年，该汽车制造商的电动汽车将配备特斯拉式插头。

在此之前，日产汽车将继续使用组合充电系统1(CCS1)插头，这是世界其他地区的默认插头。该公司表示，到2024年，将为车辆驾驶员提供NACS适配器，使他们能够使用特斯拉的Supercharger充电站网络等。

日产美洲公司董事长杰雷米·帕平(JérémiePapin)表示：“采用NACS标准突显了日产致力于让电动汽车变得更加触手可及，同时我们也致力于实现2030年更大电气化的长期愿景。”“我们很高兴为日产电动汽车驾驶员提供数千个快速充电器，在计划长途旅行时增加信心和便利。”

日产表示，这将显着增加其车辆可以使用的充电站数量。事实上，特斯拉的超级充电网络是北美最大的网络。这家美国电动汽车制造商还提供CCS适配器，许多第三方充电提供商已宣布将在其充电站添加NACS插头。

从6月份开始，一波汽车制造商宣布将在北美采用插头样式。属于这一趋势的品牌包括福特、通用汽车、Rivian、沃尔沃、Polestar和梅赛德斯，而Stellantis、现代和大众则表示他们正在考虑做出转变。

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