最近的一项调查显示，消费者一旦体验过车内互联服务就非常乐意订阅，这与大多数汽车购买者和车主强烈反对此类订阅的普遍看法形成鲜明对比。

S&PGlobalMobility最近对近8,000人进行的一项全球消费者研究发现，在4,500名曾体验过2016年款或更新车型的免费试用或现有订阅的受访者中，82%的人肯定或可能考虑在未来购买新车时获得基于订阅的服务。

标准普尔全球移动认为，汽车制造商说服消费者支付订阅服务费用的最佳方式是首先让他们接触此类服务。事实上，它发现车内曝光比向买家介绍订阅计划更好，“可以满足不断增长的需求并提高对这些服务和品牌的满意度和保留率。”

在接触过订阅服务(可能是通过免费试用或付费)的受访者中，绝大多数表示他们可能会续订。此外，85%的人表示他们会向朋友推荐这些服务。

消费者比其他服务和功能更愿意为某些订阅服务和功能付费。例如，增强型导航和驾驶员辅助系统是最受青睐的系统。安全功能也很受欢迎。消费者不太愿意花大价钱订阅那些早已司空见惯的特色车辆，比如宝马通过订阅提供的加热座椅和加热方向盘。调查发现，只有不到30%的人愿意通过按月订阅的方式购买加热座椅或加热方向盘。

标准普尔全球移动高级技术研究分析师亚尼娜·米尔斯表示：“消费者欢迎订阅的想法，因为这让他们能够接触到过去可能没有的功能或技术。”

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