据报道，雷诺在更新外观设计时将放弃Austral的1.3TCE直列四缸发动机，转而采用动力更强劲的1.2TCE三缸发动机。

雷诺的Austral于2022年上市，以取代Kadjar，但自那时起，这家法国公司就推出了新的企业外观，就像新款Clio、Austral的轿跑车兄弟、Rafale和最近改款的Captur小型SUV一样。现在，Austral即将继承同样的外观，据报道，它将同时引入一些重要的动力系统变化。

我们的谍照团队拍摄了改款后的Austral在欧洲山路上的测试照片，尽管这款改款后的SUV经过了大量伪装，但一些重大的视觉调整还是显而易见的。其中之一就是四四方方的前灯和新的日间行车灯，它们的水平角度比目前的日间行车灯要小。虽然这些照片没有显示出来，但我们预计日间行车灯会像Clio、Captur和Rafale上的日间行车灯一样呈回旋镖形。

引擎盖也是全新的，不再采用中央凹槽来清除格栅上的雷诺徽章，而Clio上仍保留了这种设计。相反，Austral的新引擎盖具有简单、笔直的前缘，并通过塑料填充板与格栅隔开，这有助于降低轻微碰撞后的维修成本，就像Rafale一样。这些相同的变化也必然会出现在Espace上，它是一年后推出的Austral的加长版，有三排座位。

从这些图片中很难看出车尾的变化，但可以肯定的是，尾灯(目前几乎延伸到车舱的正对面)也经过了调整。内饰的改进可能仅限于细微的装饰修改，因为Austral已经采用了雷诺最新设计的仪表板，该仪表板结合了信箱格式的数字仪表盘和垂直安装的中央触摸屏。

雷诺将做出改变的地方是引擎盖下。虽然英国等一些市场只接受197马力(200PS)1.2E-Tech全混合动力车，但其他国家也提供128马力(130PS)1.2和158马力(160PS)1.3轻度混合动力车，所有车型都只驱动前轮。有传言称，老款1.3将被升级版1.2取代。我们将在今年秋季或2025年初了解改款Austral的首次亮相。

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