本月初，奥迪推出了重新设计的A5和S5，现在该公司已确认A6e-tron将在不到一周内首次亮相。间谍摄影师多次捕捉到这款电动旅行车的身影，它将柔和的曲线与全新的PPE平台相结合。

后者是Q6e-tron的基础，Q6e-tron拥有100kWh电池组和多种不同的动力系统。美国规格车型配备双电机全轮驱动系统，功率高达456马力(340kW/462PS)，而SQ6e-tron则拥有510马力(380kW/517PS)。

谈到未来车型，奥迪确认重新设计的Q5将于今年秋季首次亮相。之前的谍照显示，这款跨界车不会引起太大轰动，因为它采用了具有流线型车身的革命性设计。据推测，它将与上述A5共享许多功能和动力系统。

除了谈论即将推出的产品外，奥迪还透露，今年上半年的收入暴跌9.5%至309亿欧元(336亿美元)。此外，该公司(包括宾利和兰博基尼)共交付了843,991辆汽车，其中包括76,657辆电动汽车。这些数字并不好，因为销量下降了8.2%，但仍好于杜卡迪，杜卡迪的摩托车销量下降了8.6%，至32,098辆。

奥迪将业绩不佳归咎于多种问题，包括“普遍存在的供应瓶颈和各种车型变化，这些问题正在逐渐影响销量。”然而，他们不愿承认最大的问题——车型老化、缺乏创意。

如果这还不够糟糕的话，奥迪已经严重依赖电动汽车，但显然无人问津，因为销量仅增长了1.3%。相比之下，插电式混合动力汽车的需求猛增了约61%。此外，宾利销量下降了22.8%，而兰博基尼销量增长了4.1%。

虽然这个消息并不好，但奥迪首席执行官GernotDöllner表示：“我们将在2024年和2025年推出20多款车型，扩大和更新我们的产品组合，并通过全电动车型、插电式混合动力车和新一代高效内燃机汽车灵活而稳健地定位自己。”

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