就在新款2025款宝马X3系列在澳大利亚的定价和规格细节公布仅10天后，一份来自欧洲的未经证实的报道称，狂热的X3M将不会再推出下一代。

这是来自宝马博客的消息，声称内燃机驱动的X3M最终将被基于宝马即将推出的NeueKlasse平台的电池电动iX3M取代，而不是另一款强制供给的直列六缸发动机。

宝马博客承认，迄今为止这家德国汽车制造商尚未正式确认任何消息，但表示这是从其消息来源得到的暗示-这与最近发布在Bimmerpost论坛网站上的泄密事件直接矛盾，该泄密事件声称“仍将有X3M”。

然而，两个宝马爱好者网站都同意“ZA5”iX3M即将推出，但都没有公布该车型的上市时间表。

如果汽油动力的X3M最终没有上市，那么即将推出的更大尺寸的全新BMWX3的M50xDrive版本将成为客户在可预见的未来能够购买到的最强大、最昂贵的内燃机驱动X3，即使不是永远。

宝马在今年第一季度发布了VisionNeueKlasseX概念车，作为下一代iX3的预览，预计下一代iX3将是基于新平台的首款车型。

高性能M车型传统上会比核心新车型晚推出约12-24个月，这意味着我们可能要到大约2027年才能看到iX3M-很有可能会搭配一款轻薄的iX4M，因为据报道，中型快背SUV系列的下一代车型将采用全电动技术。

虽然宝马方面无法提供任何进一步的消息，但可以肯定的是，未来的MEV将在澳大利亚上市，因为澳大利亚是世界上最大的高性能汽车市场之一——对宝马、奥迪和奔驰来说都是如此。

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