即使是高科技功能有时也会遇到技术含量低的问题，这就是福特在最新召回中发现的问题。2023年Escape和SuperDuty系列F系列卡车的仪表板可能会因简单的焊接缺陷而出现故障。

福特在3月份首次注意到这一问题，当时该公司意识到2023款SuperDuty卡车的数字仪表板无法点亮的事件。该品牌的严重关注审查小组(CriticalConcernReviewGroup)接手了该案件，并开始调查根本原因。

调查发现，仪表板因硬件问题而出现故障，与远程仪表盒中的焊点不良有关。不幸的是，它认为故障的性质意味着它只会发生在零件生命周期的早期，这意味着福特只专注于解决装配厂的早期故障。

然而，现场报告和保修索赔不断出现，表明存在更大的问题。在供应商伟世通的帮助下，福特发现，在某些情况下，不良焊点足以让屏幕运行的时间比福特预期的要长。

作为调查的一部分，该公司发现2023年款的17,394辆SuperDuty卡车(包括F-250、F-350、F-450和F-550)中可能存在问题屏幕。此外，研究还发现这些零件可用于制造21,301辆同一年份的Escape。

在向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件中，福特报告称，它已收到与此问题相关的84项保修索赔和36份现场报告。幸运的是，目前尚未收到因该问题造成任何伤害或事故的报告，但仍将发起召回行动。

福特计划从8月14日开始与车主联系，要求他们将车辆返还给经销商，将仪表板或仪表板模块更换为已正确焊接的新仪表板或仪表板模块。

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