保时捷今年不仅庆祝其成立70周年，还庆祝911诞生60周年。为了纪念其最著名的跑车，保时捷将生产一款限量版车型，这款车基本上会吸引保时捷车迷的注意。

该车型被称为911S/T，将GT3RS的4.0升自然吸气式518马力(386kW/525PS)水平对置六缸发动机与密齿比六速手动变速箱和更多公路变速箱相结合。集中底盘调校。此外，它还将获得大量专门设计的轻量化部件，使其成为在售的最轻的992代保时捷911。

911S/T将标志着保时捷首次在911GT3RS发动机上安装手动变速箱。为了确保变速箱与电机令人难以置信的性能相匹配，它设计了独特的轻型离合器。与单质量飞轮相结合，动力系统的旋转质量减少了23磅(10.4千克)。

此外，引擎盖、车顶、前翼子板、车门、后桥、剪力板等均采用碳纤维增强塑料制成。它还配备了镁制车轮、陶瓷复合制动器、锂离子启动电池和轻质玻璃，以帮助其保持整洁。

与发动机相结合，这些重量减轻意味着911S/T将能够在短短3.5秒内从0-60英里/小时(96公里/小时)加速，并达到186英里/小时(299公里)的最高赛道速度/H)。不过，限量版车型并不是真正为赛道设计的。保时捷表示，它的设计初衷是为了穿越峡谷和征服你最喜欢的乡村道路——尽管我相信斯图加特没有人会介意你带着它去参加赛道日活动。

这种以公路为中心的特性及其灵感是该车没有像911GT3RS那样的机翼和激进的空气动力的原因。这款经典赛车向60年代末和70年代初的911ST致敬，对底盘、车轮、发动机和车身进行了修改，但没有激进的空气动力学辅助装置。

与其前身一样，新款911S/T将带有原来的保时捷徽章，并配备特殊的历史涂装。“HeritageDesignPackage”将为买家提供海岸蓝色金属色和陶瓷色轮的独家使用权。此外，车门上还会有一个圆形图案，驾驶员可以在其中输入0到99之间的任意数字。

911S/T的内饰与外观同样采用历史和轻盈的主题。为了保持轻便，该车型标配碳纤维桶形座椅，但可调节座椅是免费选项。为了保持历史感，座椅中心采用布料制成，并具有老式的针条纹。此外，内部所有“911S/T”徽章均采用金色饰面。

作为对911历史的最后致敬，保时捷仅生产了1,963辆该车，以纪念这款传奇跑车的生产第一年。为了真正让少数幸运者感受到特别的感觉，PorscheDesign还为他们提供了一款独特的腕表，名为Chronograph1–911S/T。它有一个铝制外壳，并且设计得尽可能轻。

考虑到汽车的有限性、它对历史的吸引力以及它所涉及的工程技术，当你听说这一切都会花费很多钱时，你不会感到惊讶。仅手表的售价就为13,500美元，而汽车的建议零售价为290,000美元。

2024款保时捷911S/T将于9月28日至10月1日在RennsportReunion7上首次公开亮相，该汽车制造商表示，预计将于2024年春季开始在美国交付。

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