普利司通和Webfleet声称创造了一项新的吉尼斯世界纪录，即“电动汽车单次充电行驶最长距离”。具体来说，他们表示，一个团队驾驶福特野马Mach-E行驶了569.64英里(916.74公里)。

据报道，这打破了之前的563.97英里(907.62公里)纪录，但吉尼斯世界纪录不同意这一说法，因为他们的网站将“电动汽车单次充电(非太阳能)的最大行驶距离”列为1,599.27英里(2,573.79公里)。该纪录是由一辆名为muc022的汽车于2023年创造的，但它不是量产电动车。相反，它“由70名学生在2年内建造，并由10名学生在额外一年内进行了改装。”

回到“记录”上，它是由车手凯文·布克(KevinBooker)和萨姆·克拉克(SamClarke)以及副驾驶理查德·帕克(RichardParker)组成的团队创造的。普利司通表示，他们的驾驶“经过了独立验证的视频片段、里程表读数、GPS和Webfleet的电池电量数据等的细致记录。”

该公司还表示，该团队使用了福特Mach-EPremiumExtendedRangeRWD，该车配备91kWh电池以及373英里(600公里)的WLTP续航里程。这比569.64英里(916.74公里)的行驶里程要少得多，但这款跨界车显然配备了普利司通的低滚动阻力轮胎。此外，Mach-EPremium上的标准19英寸车轮被换成了更小的18英寸车轮。

虽然这款跨界车并非原厂车，但普利司通表示，该团队在诺福克郡、林肯郡、约克郡、诺丁汉郡、莱斯特郡和剑桥郡的公共道路上平均每千瓦时行驶6.25英里。这项纪录是在24小时内创下的，据报道包括“城市和乡村道路的混合，以模拟现实世界的驾驶条件。”

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