Stellantis正在计划推出一款以熊猫为灵感的新型电动汽车，其起价较低，其目的正是为了阻止达契亚SpringEV的前进步伐。此外，低成本的PandaEV将作为第二款车型引入美国，与即将在美国推出的500e并列。

菲亚特首席执行官奥利弗·弗朗索瓦(OliverFrancois)表示：“确实需要更实惠的电动汽车。”他谈到了对传统上价格高于内燃机汽车的平价电动汽车的需求。Stellantis希望新款Panda的定价低于25,000欧元(按当前汇率计算约为27,500美元)。

雷诺旗下Dacia的SpringEV售价约为17,300欧元，是欧洲最便宜的电动汽车之一。除了达契亚等公司外，Stellantis还将面临进入欧洲市场的中国汽车制造商的新一轮冲击。新款Panda的售价将低于500e，后者在意大利的起价为25,450欧元。与此同时，电动雷诺5和即将推出的大众ID.2的售价将在25,000欧元及以上。

虽然新款Panda可能是Stellantis在美国提供的唯一一款廉价且令人愉悦的电动汽车，但在欧洲，该集团还将推出雪铁龙的新款e-C3，不要与印度和南美的同名e-C3混淆。为了降低成本，e-C3将在斯洛伐克制造。

《欧洲汽车新闻》援引弗朗索瓦的话说，电动雪铁龙和菲亚特的新熊猫系列之间很可能会产生“协同效应”。这表明这两辆车至少可能共享平台和其他组件，例如电池和电机。

据传欧洲e-C3将采用单个电动机，输出功率为80马力(60kW/82PS)或107马力(80kW/109hp)。能源将来自中国公司Svolt的40kWh或50kWh电池，据称续航里程超过300公里(186英里)。

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