当您驾驶着时尚的新型电动汽车在高速公路上嗡嗡作响时，未来可能会偷偷地向您发起攻击。惊喜!在停电期间，这款四轮奇迹可能会成为您家中的无名英雄。通用汽车正在为其电动汽车作为您值得信赖的家庭备用发电机铺平道路。一切都到2026年。没有压力，通用汽车。

回到过去(我们指的是大约十年前)，日产通过在其Leaf车型中引入车到家(V2H)双向充电技术，迈向了未来。汽车世界的其他部分?可以说，他们“时髦地迟到了”。

现在，通用汽车在明显的FOMO(害怕错过)中宣布，其基于Ultium的新电动汽车系列将加入备用电源游戏。推出V2H技术的车辆并不是随意的模型。首先，这将是顶级车型，如2024款雪佛兰SilveradoEVRST、GMCSierraEVDenaliEdition1、雪佛兰BlazerEV、雪佛兰Equinox和优雅的凯迪拉克Lyriq。如果这还不够，刚刚推出的凯迪拉克凯雷德IQ也加入了这场激动人心的舞蹈。

当我们规划2026年新年计划时，通用汽车希望将这种V2H技术集成到其广泛的基于Ultium的电动汽车零售产品组合中。如果您问“为什么?”，请考虑一下全球不断扩大的电动汽车市场。似乎每个人都渴望挖掘这些电子消耗品的巨大潜力。哎呀，就连福特也在考虑车辆到电网(V2G)技术的想法，希望提升电网能源管理水平。

试想一下，面对停电，我们还能笑一笑。您无需争先恐后地寻找蜡烛或手电筒，只需插入电动汽车即可继续观看Netflix节目。尽管通用汽车目前对其V2H功能的细节守口如瓶，但如果我们关注他们的竞争对手，例如福特F-150Lightning，我们会发现声称这些现代奇迹可以为家庭供电长达10天。

支持向V2H转变的将是通用汽车的能源部门，它的名字恰如其分——是的，你猜对了——通用汽车能源公司。通过它，将推出几个诱人的家庭能源包，特别是V2H捆绑包、能源系统捆绑包，以及针对那些还没有准备好接受完整电动汽车生活方式的人的储能捆绑包。

用通用汽车能源公司副总裁韦德·谢弗的话来说，该公司不断扩大的能源管理工具系列将“有助于加速通用汽车实现全电动未来的愿景”。通过将V2H技术融入到Ultium产品组合中，我们的目标是将这项技术提供给更广泛的消费者群体，带来的好处不仅仅限于从A点驾驶到B点。

有趣的事实-车到家技术不仅仅适用于紧急情况。它还可以通过将存储的电力发送回电网来帮助在高峰时段平衡电网。

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