早在2000年代，丰田车迷们就可以在两款截然不同的跑车之间进行选择：前置发动机的Celica和中置发动机的MR2。但一位英国车主决定将这两款车合并成一款令人费解的作品。

这款独特的敞篷跑车采用了第七代丰田Celica的整个前部装饰，包括保险杠、引擎盖、挡泥板和一套售后大灯。其余车身以及内饰和(可能)底盘均来自第三代丰田MR2捐赠车。

Celica(1999-2006年)和MR2(2000-2007年)是同时生产的，因此它们的造型语言具有一定的关联性。这两款车型的另一个共同特点是1.8升VVTi发动机，在原厂状态下可产生138马力(103千瓦/140马力)和171牛米(126磅英尺)的扭矩。然而，相似之处仅此而已，因为它们的布局截然不同。

Celica是一款前置发动机、前轮驱动的2+2掀背式轿跑车，而MR2是一款中置发动机、后轮驱动的双座敞篷跑车。这些区别导致了不同的比例和驾驶动力，定义了这些经济型跑车的独特市场定位。

Celica的较长引擎盖和延长的前悬在较小的MR2车身上显得很别扭，而格栅和引擎盖进气口在中置发动机的车辆上没有任何实用用途。此外，Celica比MR2宽40毫米(1.6英寸)，这使得挡泥板与车门难以对齐。总体而言，这款混搭车的装配远非完美，面板间隙较大，部件错位，使其看起来像是小车祸后的维修工作。

这个独特的设计被英国佩恩顿的驾驶教练阿什利·佩恩(AshleyPayne)发现。佩恩在Facebook群组中分享了这些照片，但这个疯狂想法的实施却招致了大部分负面反馈。

虽然我们没有完整的背景资料，但这款车可能基于受损车辆打造。这比将一辆完好无损的敞篷跑车砍掉换成Celica的脸部移植更有意义，从而创造出一种相当独特但也有点令人不安的形象。有趣的是，这并不是第一款具有Celica特征的中置发动机敞篷跑车，因为这款车属于另一款来自英国的疯狂车型。

如果这个故事让你怀念2000年代的丰田跑车，那么你并不孤单。有传言称，新一代Celica和MR2正在研发中，丰田GazooRacing将参与其中。我们可能会在本世纪下半叶看到这种兄弟之争的复兴。

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