梅赛德斯将于今年秋天在三个地点开设首个高速高端充电站。从十月开始，它计划在中国成都、德国曼海姆和美国亚特兰大开设这些站点。

除了计划在2024年底前开设的2,000个其他充电中心外，这些地点的选择也是因为其舒适性和安全性。梅赛德斯表示，它将重视将加油站设置在经销商或其他可以为驾驶员提供茶点、小吃和卫生间等便利设施的地方。

充电网络将对所有品牌的司机开放，但梅赛德斯司机将获得额外的福利。其中包括提前预留充电点的能力等等。驾驶员还可以将找到车站作为路线规划的一部分，并且枢纽将提供即插即充功能，使过程尽可能简单。

梅赛德斯补充说，无论车辆插入其充电站，它们都能够尽可能快地充电。充电点的设置能够提供高达400kW的电力，具体取决于车辆。智能编程将使充电站能够自动为车辆输送尽可能多的电力，以便快速充电。

梅赛德斯的长期计划是到2030年提供超过2,000个充电中心和超过10,000个插头。这些充电中心将与所有类型的电动汽车兼容，无论它们是在CCS1、CCS2、NACS还是GB上运行/T标准。

梅赛德斯-奔驰移动股份公司首席执行官弗朗茨·雷纳表示：“我们的目标是创建一个基础设施，为电动汽车提供可靠且简单的充电选择。”“通过这种方式，我们积极支持向电动汽车的转型。通过梅赛德斯-奔驰大功率充电网络，我们正在扩大全球充电选项，并制定电动汽车充电的新标准。”

另外，梅赛德斯是合作成立合资公司的七家汽车制造商之一，该公司的重点是为电动汽车创建新的北美充电网络。新公司计划与宝马、通用汽车、本田、现代、起亚和Stellantis合作，于2024年初建成并运行首个充电站。

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