尽管过去一年电动汽车价格大幅下跌，但美国经销商似乎很难销售电动汽车。总体而言，二手车的销售速度比去年略有加快，因为买家寻求更好的交易，并慢慢放弃不再受到可用性问题影响的新的和价格更高的主流产品。

2023年7月的数据显示，销售一辆新电动汽车平均需要50天，几乎是2022年7月(25.2天)所需时间的两倍。二手电动汽车的情况更糟，目前平均销售时间为57.8天，而去年为26.4天。虽然这对于大多数拥有电动汽车系列的汽车制造商来说是个坏消息，但对于潜在的电动汽车买家来说实际上是个好消息，因为他们可以达成更好的交易并从更广泛的可用性中受益。

根据iSeeCars的最新市场研究，除特斯拉外，销量最快的新型电动汽车是雪佛兰BoltEUV(29.1天)，尽管该车型将于今年年底停产，取而代之的是新一代车型。至于二手电动汽车，销售最快的是特斯拉ModelY(47.6天)，其次是日产Leaf(51.3天)和特斯拉Model3(51.8天)。

疫情过后，新车需求旺盛，供应不足，买家别无选择，只能转向二手车市场。虽然供应不再是问题，但买家仍然对二手车感兴趣，与新的但价格更高的同等车辆相比，二手车可能具有更好的价值。

与动力总成类型无关的二手车平均售价为33,240美元，销售时间为49天，与去年相比便宜3.6%，速度快6.1%。另一方面，新车的平均售价为45,936美元，销售时间为48.2天，比去年贵3.8%，销售速度慢25.7%。

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