宾利致力于打造豪华汽车，其座舱为乘客提供不受外界噪音和不适困扰的体验。因此，当2021年客户开始抱怨添越车内有汽油味时，汽车制造商不得不进行调查。

宾利很快发现某些车型的油箱顶部附近出现燃油泄漏。Bentley在2022年7月至2023年8月期间确定了这次小规模泄漏的根源是什么。

调查发现，在某些条件下，油箱中燃料供应模块上的电连接器可能会过热。这可能会导致法兰材料熔化，进而导致罐顶部附近泄漏。

真正花了很长时间才确定的是燃料供应模块上的电连接器过热的原因。然而，最终发现，当Bentayga油箱内的汽油质量较差且环境温度较高时，燃油泵的转子可能会被堵塞。

在这种情况下，SUV的大脑只会要求燃油泵尝试将堵塞物抖开。虽然这可能有助于释放转子，但它也会给系统的电气设备带来压力，并可能导致燃料供应模块过热。

凭借这些知识，Bentley创建了一个返工套件，采用改进的法兰设计，利用尺寸更大的接线和连接器来防止此问题再次发生。6月份，该汽车制造商改变了燃油供应模块的设计，这意味着此后生产的车辆不再存在这个问题。

然而，该问题可能会影响2016年3月至2023年6月期间生产的3,527辆Bentayga，这些车型属于2017-2023年车型。幸运的是，宾利目前尚未发现与此问题相关的任何伤亡或事故，但燃油泄漏可能导致火灾，因此将召回上述车辆。

该汽车制造商计划从9月29日开始联系车主，要求他们将Bentayga返还给授权经销商。在那里，技术人员将使用返修套件来防止零件过热。

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