Stellantis似乎注定要犯下一个又一个错误，他们无法停止自找麻烦。最近的混乱发生在惨淡的第二季度，这促使首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(CarlosTavares)表示，他们将关闭那些不赚钱的品牌。

此举立即适得其反，因为人们纷纷猜测哪个品牌将被裁员。虽然最初的焦点是玛莎拉蒂，但它也给克莱斯勒、DS、兰旗亚和沃克斯豪尔等其他品牌蒙上了阴影。实际上，Stellantis的财务状况让他们蒙羞，他们决定给自己打两记重拳。

这是一个有趣的策略，其后果还在继续，因为Stellantis被迫再次收回他们的威胁。这一次，焦点是克莱斯勒和道奇，因为这家汽车制造商收到了潜在买家对其北美品牌的兴趣。然而，该公司表示，他们致力于“整个14个强大、标志性品牌组合”。

这项承诺并非无限期，因为Stellantis表示，每个品牌都有“10年的时间来建立盈利且可持续发展的业务”。因此，“公司不会寻求拆分任何品牌。”

虽然这家汽车制造商没有透露具体名字，但沃尔特·P·克莱斯勒的曾孙弗兰克·B·罗兹(FrankB.Rhodes,Jr.)向斯特兰蒂斯提交了一份提案，宣布他希望“收购并重振”克莱斯勒、道奇和普利茅斯品牌。这份提案充满了自我宣传的味道，但该公司的失误却让其他人有机会利用他们的错误。

如果这还不够糟糕的话，Stellantis还给其品牌的未来带来了不确定性。尽管他们今天再次试图淡化这一问题，但消费者可能会转而反对那些他们认为在不久的将来可能会消失的品牌。

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