Manhart凭借限量生产的BC400车型与福特Bronco展开了一系列性能和视觉升级。改装者的目标是使欧盟规格的Bronco在动力方面与BroncoRaptor相当，同时通过宽挡泥板和超大车轮增强其姿态。

配备双涡轮增压3.0升V6发动机的强大福特BroncoRaptor在旧大陆上没有上市，这就是曼哈特觉得有必要升级标准车型的原因。发动机改装包括Whipple/FordRacing中冷器、aFe冷进气口、一对不锈钢落水管以及带有经过调整的软件的MHtronicECU模块。

因此，改进后的2.7升EcoBoost发动机可产生415马力(310千瓦/421马力)和680牛米(502磅英尺)的扭矩，相当于增加了85马力(64千瓦/86马力)和117牛米(87磅-英尺)与库存单位相比。这意味着ManhartBC400仅比美国规格的福特BroncoRaptor低3马力(2千瓦/3马力)，并且额外提供84牛米(62磅英尺)的扭矩。

虽然曼哈特的野马没有猛禽那样的征服沙丘的悬架设置，但上述中冷器和进气口的升级意味着它更适合高温，中东客户会很高兴听到这一点。35英寸RenegadeR7越野轮胎包裹着Manhart的黑色涂装22英寸轮毂，进一步提高了SUV的资历。最后，为了更好地应对额外的性能，Manhart对据称“尺寸过小的”原厂制动器进行了升级，在前轴上配备了Brembo更大的380毫米(15英寸)制动盘和6活塞卡钳。

在造型方面，ManhartBC400与普通Broncos的区别在于车轮、太阳黄色阴影上的亮黑色贴花、源自Bandlands装饰的车身颜色宽挡泥板以及有色车窗。在车内，我们发现了黑色和黄色相结合的新型皮革和Alcantara内饰。

这家位于伍珀塔尔的改装商没有透露BroncoBC400的价格，但升级的程度以及10辆的有限供应表明它不会便宜。访问Manhart的在线商店后发现，仅图中所示示例的车轮和轮胎就要花费9,350欧元(10,163美元)。

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