Bizzarrini带着更多关于即将推出的Giotto的照片和信息回来了，他们继续交付5300GTCorsaRevival延续系列。全新异域风情“HyperGT”由GFGStyle设计，将配备Cosworth自然吸气V12发动机，采用赛车运动技术。

继2023年2月发布预览草图和预告片之后，这是我们第一次看到BizzarriniGiotto的全尺寸原型。碳纤维车身由都灵GFGStyle工作室的Giorgetto和FabrizioGiugaro设计。这是一个合适的选择，因为这位意大利汽车设计大师在60年代为Bertone工作期间曾积极参与原版Bizzarini5300GT的创作。

Giotto采用中置发动机的超级跑车比例，具有锋利的鼻子、雕刻的轮廓和长尾。对经典5300GT的参考仅限于集成细LED的前部双进气口、三角形B柱以及环绕式前后玻璃。侧面进气口有点像C8Corvette，但总体而言，该车型看起来像是帕加尼Utopia和GordonMurrayT.33等车型的合适竞争对手。

Giotto以这位传奇工程师和公司创始人的名字命名，他因在设计最初的兰博基尼V12之前参与法拉利250GTO的开发而闻名。Cosworth制造的新型V12发动机排量为6.6升，准确地说是6,626cc，这也参考了GiottoBizzarrini的出生日期(1926年6月6日)。

Bizzarrini没有公布自然吸气装置的功率和扭矩数据，但表示它将“满足全球所有立法和排放法规”，同时希望“提供最终的接合性和驾驶性能”。该车型基于来源不明的碳纤维底盘，采用“顶级赛车运动中开发的技术和制造工艺”。

Bizzarrini首席技术官ChrisPorritt曾在阿斯顿·马丁、特斯拉、苹果和Rimac工作过，他表示：“我们对Giotto有着清晰的愿景，驱动力不是单圈时间或加速记录，而是驾驶员和驾驶员的情感投入。乘客”。

该公司由RezamAlRoumi拥有，宣布对其公司结构进行一些调整，现任首席执行官伊恩·芬顿(前福特和阿斯顿·马丁)将由朱利安·詹金斯(前捷豹、保时捷、宾利、阿斯顿·马丁和劳斯莱斯)，但芬顿仍将留在Bizzarrini担任顾问。

随着开发的继续，我们希望在2024年底开始道路测试之前了解更多有关即将推出的超级跑车的信息。

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