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丰田以生产凯美瑞和普锐斯而闻名,但它们是一个狂热的品牌。虽然你可能会嘲笑这个想法,但该公司提供两款跑车、一款掀背车、一款专注于陆上的皮卡,以及具有合法越野能力的车身框架SUV。
然而,有一种车型在美国却明显缺席,那就是陆地巡洋舰。这款SUV最初于1958年在美国上市,很快就成为丰田最畅销的汽车之一。
LandCruiser经过几十年的发展和演变,最终转变为一款售价85,515美元的大型豪华SUV。这使其与雷克萨斯LX非常接近,该车型在经历了多年的低迷销量后最终于2021年被淘汰。
经过仔细的重新考虑,陆地巡洋舰将于2024年回归,基本价格在“50,000美元左右”。这比它的前身便宜了大约30,000美元,但我们得到的是较小的Prado/250变体,而不是两年多前推出的较大的LandCruiser300。
设计师们可以放心,因为该模型明显呼应了旧款陆地巡洋舰,同时仍然看起来现代而坚固。最终的设计看起来不错,尽管有些元素与雷克萨斯GX共享。
话虽如此,陆地巡洋舰有两种独特的风格以及特别的发布版本。入门级LandCruiser1958配备圆形车头灯、黑色覆层和包裹着全地形轮胎的18英寸车轮。
LandCruiser内饰具有相似的外观,但其特点是矩形LED头灯,其设计让人想起1980年代FJ62上使用的灯。它们还包括变色雾灯、额外的车身颜色组件和更宽的轮胎。
我们将在临近发布时了解更多细节,但由于有目的的线条和粗犷的外观,该模型给人留下了良好的第一印象。作为额外的好处,客户可以通过与可用的Grayscape屋顶形成鲜明对比的HeritageBlue车身来获得一丝怀旧之情。
虽然外观设计非常不言自明,但有几件事值得一提,包括尾门上的翻转式后玻璃。这是现在很少看到的东西,车主可以通过点击左下角的独立按钮轻松进入货物区域。这一功能无疑会受到狗主人的欢迎,尤其是那些喜欢带着四足朋友去冒险的人。
陆地巡洋舰还以其较高的踏入高度而闻名,特别是如果您习惯跨界车的话。考虑到越野重点和8.7英寸(221毫米)的离地间隙,这应该不会太令人惊讶,这比标准四门Bronco上的离地间隙还要大。话虽这么说,踏入高度还不错,可选的侧踏板显着改善了问题。
虽然外观具有复古气息,但机舱却非常现代,因为它配备了数字仪表组和8或12.3英寸信息娱乐系统。我们没有机会玩这两款产品,但较小的显示屏末端有塑料“填充物”,这给机舱带来了廉价的感觉。
说到这里,内饰还有很多不足之处,因为它是塑料的,而且很无聊。一些亮黑色的装饰和金属装饰试图让一切变得明亮,但机舱感觉很便宜,当价格从五十英镑以上开始时,这不是你想听到的。还值得注意的是,同价位的路虎卫士也有坚固的内饰,但它的外观和感觉要坚固得多。
好的一面是,控件布局合理且触手可及。还有一些不错的细节,包括涡轮式通风口和时尚的分动箱开关。
丰田尚未公布完整的装备细节,但LandCruiser1958配备了带加热功能的布质座椅。买家还将在货舱内找到六扬声器音响系统、无线智能手机充电器和2400W交流电源插座。
陆地巡洋舰的装饰要豪华得多,因为它有加热和通风的SofTex前排座椅、十扬声器音响系统和12.3英寸信息娱乐系统。高级套装增加了皮革、14扬声器JBL高级音响系统和天窗。它们由平视显示器和数字后视镜连接在一起。
抛开设备不谈,前排座椅的支撑很重,而且有点僵硬。话虽如此,它们看起来足够舒适并且有足够的空间。
第二排提供了良好的头部和腿部空间,尽管进入时脚很容易被前排座椅支架卡住。这并不是唯一的问题,因为第二排脚趾空间有限,尤其是侧面。
虽然陆地巡洋舰在国际市场上提供第三排座椅,但美国规格的车型是严格的五座车型。这主要是由于1.87kWh镍氢电池组位于第二排后面,占据了相当大的空间。
在并排照片中很容易看出差异,因为后负载地板似乎比非混合动力车型高几英寸。虽然电池阻止丰田提供额外的排位,但该车型配备了第三排杯架。这可能是一种节省成本的措施,但至少它们很实用,可以在露营或车尾聚会时使用。
这些并不是唯一的怪癖,因为第二排座椅可以折叠和翻滚,以便进入不存在的第三排。虽然这种设置可能有一些好处,但第二排座椅不能折叠平,这总是令人失望。
陆地巡洋舰大量借鉴了重新设计的塔科马,因为这两种车型都采用相同的车身框架平台,并配备i-ForceMax混合动力系统。后者是SUV的标准配置,由涡轮增压2.4升四缸发动机、上述电池和带有集成电动机的八速自动变速箱组成。
虽然混合动力通常被认为乏味且缓慢,但这可能不适用于陆地巡洋舰,因为它具有326马力(243千瓦/331马力)和465磅英尺(630牛米)的扭矩。更重要的是,丰田表示该车型的综合燃油经济性评级为27英里/加仑。
这些数字令人印象深刻,因为Defender110标配涡轮增压2.0升四缸发动机,可输出296马力(221千瓦/300马力)和295磅英尺(400牛米)的扭矩。此外,这款豪华SUV的燃油经济性评级远不那么令人印象深刻,城市为17英里/加仑,高速公路为20英里/加仑,综合油耗为18英里/加仑。话虽如此,重要的是要注意陆地巡洋舰的评级目前还不是官方的。
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