雷克萨斯未来的设计语言将与以往截然不同，据全球设计总监西蒙·汉弗莱斯(SimonHumphries)称，该品牌的客户想要一些富有表现力的东西。LF-ZC和LF-ZL概念车让我们首次领略了它的魅力。

这两款激进的概念车将很快推出量产车型，引领雷克萨斯进入激动人心的全新电气化未来。这两款车的造型与雷克萨斯现有的轿车和SUV截然不同，得益于新的制造方法，雷克萨斯将能够扩大其内饰，并选择大胆的外观。

即将推出的雷克萨斯车型正在日本的一家新设计中心精心打造，据汉弗莱斯介绍，该品牌的新方向将与其在2011年推出的纺锤形格栅一样引人注目。

“我们想让雷克萨斯具有个性，”汉弗莱斯在讨论纺锤形格栅设计时说道。“即使我们对一些车辆进行了微小的改动，销量也几乎翻了一番。所以实际上有很多人对这种事情非常有同感。他们想要一辆更具表现力的汽车。”

“这确实是一大步，但雷克萨斯品牌从一开始就致力于挑战当时公认的标准，”该公司的设计主管补充道。“重要的是要思考‘这样可以吗?这样是否太过分?挑战是正确的做法。”

LF-ZC是迄今为止对雷克萨斯新设计路线最具戏剧性的诠释。据AutoNews报道，这款车通过使用更纤薄的电池模块实现了较低的腰线，这也降低了重心并改善了操控性和响应性。它还配备了一个巨大的前挡风玻璃，比大多数其他汽车都向前延伸得更远，这意味着驾驶员可以看到引擎盖正前方物体的膝盖骨。它还重点关注空气动力学，雷克萨斯的目标是将风阻系数控制在0.2以下。

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