Cupra继续扩大其车型阵容，推出全新Terramar，准备在欧洲竞争激烈的紧凑型SUV领域展开竞争。这款激进的车型将配备一系列汽油、轻度混合动力和插电式混合动力系统，并结合运动型底盘设置。

CupraTerramar采用了西班牙汽车制造商最新的造型语言，效仿了最近改款的Leon和Formentor。温室似乎与机械相关的VWTiguan共享，但雕塑般的车身是Cupra独有的。

外观亮点之一是气势磅礴的前大灯，两侧是锐利的车头和大型保险杠进气口。全宽LED尾灯与中间的发光徽章相连，而后保险杠上则装饰有(假)扩散器。根据装饰的不同，Terramar配备18英寸、19英寸或20英寸合金轮毂。

新款车型的名称是为了向加泰罗尼亚前赛道AutòdromdeSitges-Terramar致敬。

内饰方面，仪表板的布局与大众Tiguan类似，但Cupra独有的几项功能使其看起来更具运动感和高级感。高科技配置包括10.25英寸数字仪表盘、带照明触摸滑块的12.9英寸信息娱乐系统、平视显示器以及Sennheiser的12扬声器音响系统。标准桶形座椅采用升级再造的纺织品或再生纺织品和皮革组合装饰。

运动型底盘、电动动力系统

CupraTerramar采用MQBEvo架构，与大众Tiguan/Passat和斯柯达Kodiaq/Superb等车型共享该架构。然而，Cupra已加强配置，以实现更具运动感的驾驶动态，符合该品牌的特色。

与机械相关车型相比，标准运动悬架降低了10毫米(0.4英寸)，前部有一个更高的露营车。这款SUV还配备了动态底盘控制(DCC)系统、标准渐进式转向、电动制动助力器和可选的Akebono制动器。

入门级轻度混合动力1.5eTSI可产生148马力(110千瓦/150马力)的动力，通过七速DSG自动变速器传输至前轮。非电动2.0升TSI结合4DriveAWD系统可产生201马力(150千瓦/204马力)或261马力(195千瓦/265马力)。

最后，Cupra提供两种插电式混合动力系统(eHybrid)，分别产生201马力(150千瓦/204PS)和268马力(200千瓦/272PS)。与大众集团其他PHEV一样，它们提供超过100公里(62英里/小时)的EV续航里程，支持高达50千瓦的直流充电。

Cupra自豪地表示，Terramar是在西班牙巴塞罗那设计和开发的。这款SUV将与下一代奥迪Q3一起在奥迪位于匈牙利的杰尔工厂生产。

CupraTerramar计划于2025年初开始交付。定价将在上市前公布。该公司还推出了CupraTerramar美洲杯特别版，具有独特的造型线索，限量生产1,337辆。

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