Lucid首席执行官PeterRawlinson透露，他的目标是推出一款售价5万美元的电动汽车，与TeslaModel3和TeslaModelY等车型竞争。

该汽车制造商目前仅销售和生产一款车型Air轿车，今年晚些时候将推出其第二款车型GravitySUV。虽然令人印象深刻，但这两款车都超出了大多数买家的价格范围，罗林森最近在接受美国广播公司新闻采访时表示，汽车制造商必须首先推出高端车型，然后才能将注意力转向更实惠的产品。

“我们必须从高端产品开始，这是我能让[公司]商业化的唯一方法，也是我能让公司在财务上运作以吸引投资的唯一方法，”罗林森说。“但是我们今天能够开发的技术以及未来的技术是提高效率的关键。我希望能够授权我们的技术，以便其他人可以大规模生产。”

“我们的目标价格是50,000美元左右，别逼我这么做。这就是愿景。就在TeslaModel3、ModelY领地的中心，”他告诉ABC。“我希望我能买一辆价格较低的汽车，但这是这家公司在这个十年中后期能做的最好的事情。世界需要的当然是价值25,000美元的电动汽车。我认为这可能是我们今天正在开发的技术的结果。我们正以极大的紧迫感来做这件事。”

在采访中，罗林森还详细谈到了电动汽车的范围和当前的充电基础设施。他认为，需要对电动汽车车主的缓慢、夜间充电进行更多投资，而不是仅仅投资于高速公共充电。他表示，夜间充电“可以减轻美国电网的压力”，并补充说，让发电站“以24小时为周期”启动和关闭以支持高速公共充电对环境非常不利。

有趣的是，Lucid的老板并不认为制造具有高行驶里程的电动汽车是未来。相反，他认为未来的电动汽车可能配备约25kWh的电池组，续航里程为150英里(242公里)。这对大多数买家来说已经足够了，而且一旦公共充电基础设施成熟，效果就会很好。

“对于电动汽车，你需要采取一种先上后下的心态，”他说。“喝杯咖啡，上个厕所，插上电源八分钟，然后就可以走了。该汽车的电池不像镍镉电池那样充满不好。”

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