可能没有太多人会比较菲斯克Ocean和大众高尔夫R。它们不仅不属于同一细分市场，一个是热门掀背车，一个是电动SUV，而且Ocean还深陷破产风波。无论如何，观看它们的比赛可以揭示很多关于现代性能的信息。

这项比赛很有趣，因为它测试了加速、制动、操控性和高速功率输出。这项比赛简称为U-Drag，一开始两辆车都要参加传统的直线加速赛。然后，在到达四分之一英里标记后，他们必须刹车、掉头，并尽快回到起跑线。

从理论上讲，高尔夫R并不像人们想象的那样容易对付。当然，它的功率为315马力，扭矩为295磅英尺，这比菲斯克的468马力和514磅英尺的扭矩要小得多。然而，高尔夫R的重量为3,455磅(1,567千克)，而Ocean的重量为5,364磅(2,433千克)，因此沃尔夫斯堡的这款热门掀背车具有更好的功率重量比。

在现实世界中，比赛开始的几秒钟内，大众汽车表现不错。但之后，就完全是菲斯克的天下了。Ocean超越了高尔夫，赢得了第一场直线加速赛，并在弯道中击败了大众汽车。两辆车以类似的速度转弯，但Ocean的速度实在太快，高尔夫根本跟不上。

第二场比赛的情况大致相同，所以让我们快速看一下这些数字，以分析菲斯克是如何赢得这些比赛的。大众汽车的起步更快，但当每辆车的速度都达到60英里/小时时，Ocean领先。它仅需4.2秒即可达到该速度，而大众汽车则需要4.6秒。

在四分之一英里的比赛中，Ocean以12.4秒的成绩战胜了Golf，后者用时12.9秒。即使是操控重力测量也证明，Ocean的表现更佳，横向力为1.01G，而大众的横向力为1.00G。纸面上的数字如何能说明这一切?别忘了，Ocean的大部分重量都集中在底盘的超低位置。这在转弯速度方面有很大不同。此外，它每马力可能需要承受更大的重量，但作为一款电动车，它的动力几乎可以即时获得，而且可持续，这一点与内燃机驱动的竞争对手不同。

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