高尔夫是大众汽车最具标志性的车型之一，这个名字将延续到该品牌的下一代汽车中。在第八代掀背车生命周期结束后，它将被全电动第九代车型所取代，这将是大众首款基于SSP平台的车型。

ID.3通常被视为高尔夫的电动替代品，很可能会被Mk9高尔夫取代，并将开始MEB电动平台的缓慢淘汰。其替代品大众第二代纯电动汽车平台SSP可能会使下一代高尔夫成为在售的大众市场中技术最先进的掀背车之一。

由于软件问题而推迟，SSP平台预计将在更多高端奥迪和保时捷汽车上推出。Autocar报道称，到2028年，它只会应用于Mk9Golf(以及任何大众品牌车辆)。

得益于其800v架构和大众设计的新型电池，基于该平台的电动汽车将能够在短短12分钟内从10%充电到80%。SSP的设计还考虑了自动驾驶和其他互联功能。

更让买家感兴趣的是，车辆架构的设计考虑了成本，这意味着大众预计全电动高尔夫的价格将更接近Mk8车型，而不是电动ID.3。

可能令爱好者感兴趣的是，由于该平台是为保时捷和奥迪汽车开发的，因此速度也会更快。大众汽车品牌的老板ThomasSchäfer表示，当前的GTX铭牌是一个信号，表明该公司正在迈向全电动未来，其中包括GTI和R品牌车型。

“你需要令人兴奋的模型。R一直是我们激动人心的地方。我们花了很多时间和金钱来获得这个品牌，我们不会放弃它，”谢弗告诉Autocar。“但只有当它在性能、全轮驱动方面是R时，我们才会将其称为R。”

这意味着随着GTI和R徽章过渡到电动汽车领域，GTX名称将被逐步淘汰。与内燃高尔夫一样，前者徽章很可能是为两轮驱动车型保留的，而后者则是为全轮驱动车型保留的。

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