蓝旗亚万众期待的“复兴”可能即将到来，但老款Ypsilon因其改进的阵容而再次成为该品牌官方页面的头条新闻。Ypsilon是蓝旗亚在意大利唯一生产的车型，自2011年以来基本保持不变。现在大家都希望它是最后一次更新，然后在2024年被全新一代取代。

对于其“最后之舞”，Ypsilon提供两种动力总成选项-1.0升三缸汽油发动机，配备12V轻度混合动力系统，可产生69马力(51.5kW/70PS)，以及同样强大的1.2-升双燃料发动机(汽油/液化石油气)。蓝旗亚试图通过仅提供三种装饰来简化产品阵容——Oro(金)、Platino(白金)和EcoChicLPG。

入门级Oro标配15英寸Style车轮、电动后视镜、手动空调和后扰流板，但错过了信息娱乐系统，让驾驶者回到了00年代初期。值得庆幸的是，Plantino的装备更为丰富，配备了一组15英寸黑钻合金轮毂、与车身同色的后饰板、镀铬排气管、有色车窗、可持续SeaqualYarn内饰、后停车传感器、无线智能手机充电器、带后视摄像头的7英寸触摸屏以及无线AppleCarPlay/AndroidAuto兼容性。

那些想要现代汽车通常标配的额外功能的人可以选择两个可选套件之一。舒适套件增加了雾灯、后电动车窗、驾驶员座椅腰部调节装置以及外后视镜电动除雾装置。最后，技术包并不像听起来那么先进，仅限于非自适应巡航控制、自动头灯/雨刷器和自动气候控制。我们不想考虑该车型的安全评级，该车型上次在2015年接受EuroNCAP测试时获得了两颗星，而由于缺乏ADAS，今天很可能会获得零星。

自2011年在日内瓦车展首次亮相以来，Ypsilon在2015年和2021年进行了两次重大改款，尽管蓝旗亚多年来进行了多次温和的更新，最新的更新于2023年推出。

与所有汽车一样，Ypsilon不可避免地受到通货膨胀和原材料成本上涨的打击，导致价格与前几年相比大幅上涨。入门级LanciaYpsilonHybridOro的标价为17,650欧元(18,897美元)，如果您在线订购，则可降至15,950欧元(17,078美元)。更高规格的Platino起价为19,550欧元(20,938美元)，而EcoChicLPG起价为20,900欧元(22,383美元)。

尽管蓝旗亚Ypsilon是意大利市场上现存最古老的车型之一，但它的销量仍然很高，经常获得意大利最畅销车型的称号。总体而言，自1987年以来，四代LanciaYpsilon的销量已超过400万辆。

随着当前车型即将退役，所有人的目光都集中在将于2024年首次亮相的全新第五代车型，作为蓝旗亚新时代的首款量产车型。与前身相比，这款超级迷你车将提供基于Stellantis基础的混合动力和全电动两种形式，并受益于更先进的技术。

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