我们用底特律车展上更新的福特F-150Raptor和Tremor的实时图像更新了这个故事。在此处查看活动的更多信息。

福特揭开了2024年F-150的神秘面纱，随着此次发布，福特针对越野产品进行了一系列新的增强：Tremor和Raptor。虽然尚未宣布动力总成更新，但新技术、美学和硬件的引入肯定会引起爱好者的兴趣。

首先，蓝色椭圆形刷新了F-150Raptor和Tremor的设计。从后视镜开始，向前迈进，两款卡车现在都具有独特的设计，旨在向所有旁观者自豪地展示其侵略性和威严的存在。

对于F-150RaptorR，引擎盖上独特的动力圆顶增添了其独特的侵略风格。两款Raptor车型都将采用名为ShelterGreen的新漆色、对称的引擎盖图案以及轮唇造型上的“Raptor”字样，赋予它们严肃的态度。

在更多功能层面上，2024年F-150Raptor和RaptorR将配备新的模块化保险杠，旨在容纳更多配件。其中包括灯条和福特性能公司即将推出的其他产品。

此外，在配备37英寸轮胎的猛禽系列车辆上，保险杠端盖被设计成暴露更多的前轮胎。这不仅看起来更具侵略性，而且还使卡车比配备标准保险杠的车型在崎岖地形上的能力更强。

这很重要，因为卡车的其余部分也将变得更加强大。福特声称，新设计的FoxDuelLiveValve减震器将提供“更加自信、可控的骑行体验”。

作为2024年F-150Raptor的选装件，该减震器在现有FoxLiveValve减震器的基础上进行了扩展，配备了新的回弹控制，采用福特Performance开发的越野算法。这些使得电子悬架控制装置能够每秒调整数百次，以适应不断变化的地形条件。

福特表示，它们完美地补充了回归的五连杆后悬架，该悬架具有超长拖曳臂、潘哈德杆和24英寸螺旋弹簧，针对高速沙漠地形的稳定性进行了优化。

如果驾驶员的野心太大，无法适应所有新的悬架技术，标准锻造拖钩应该可以帮助他们摆脱麻烦。如果需要的话，它们可以连接到专为2024年F-150Tremor设计的新型绞盘上。

它专为适应该车型的模块化保险杠而设计，还将配备福特工程设计的刷子防护罩，其他配件也正在设计中。保险杠的设计也与Tremor的“从东海岸到西海岸”格栅相匹配。

福特选择采用深色阳极氧化和炭黑颜色组合来完成卡车的保险杠。在其他地方，Tremor盒子侧面贴花、橙色装饰、独特的踏板和内部装饰缝线将帮助该模型脱颖而出。

两款车型的动力系统的具体更新尚未公布，但一些遗漏让人感觉值得注意。对于2023年款，Tremor标配了CoyoteV8，可输出400马力(298kW/405PS)和500磅英尺(678牛米)的扭矩。

福特已确认，到2023年，2024年F-150Raptor将配备高输出3.5升V6发动机，输出功率为450马力(335千瓦/456马力)和510磅英尺(691牛米)。与此同时，RaptorR的动力数据尚未公布，但福特已确认将搭载增压5.2升V8发动机。到2023年，该发动机将产生700马力(522千瓦/710马力)和640磅英尺(868牛米)的扭矩。

2024款福特F-150将于2024年初上市。定价信息预计稍后公布。

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