过去几年，美国新车和二手车的价格一直在上涨，但新数据显示，美国人上个月购买新车的平均价格与一年前相比基本稳定。

凯利蓝皮书的数据显示，8月份新车的平均交易价格(ATP)为48,451美元。尽管这比7月小幅上涨了286美元(0.6%)，但仅比2022年8月的ATP高出42美元。

CoxAutomotive指出，8月份非豪华汽车的ATP为44,827美元。与7月相比下降了169美元，与2022年8月相比仅增长了0.7%。上个月紧凑型轿车、微型轿车和微型SUV的ATP均低于30,000美元。不仅非豪华车的ATP保持相对稳定，豪华车的ATP实际上同比下降了3.3%，至64,107美元。

美国新款豪华车ATP下降的一个关键原因是特斯拉年初大幅降价。事实上，特斯拉ATP较2022年8月下降了19.5%。价格下降也促进了豪华车销量的增长，数据显示8月份销量与去年同月相比增长了23%。

考克斯汽车研究经理RebeccaRydzewski表示：“汽车市场经历了过去几年的动荡之后，现在我们看到新车定价趋势保持稳定。”经销商和汽车制造商正感受到价格压力，随着汽车贷款利率高企和库存水平不断上升，新车价格似乎已经触及上限，至少目前是这样。UAW罢工的真正潜力可能会影响某些产品线，但鉴于目前的库存水平，我们预计短期罢工不会以任何有意义的方式影响消费者价格，至少在短期内是这样。”

美国新电动汽车的价格也持续下降，ATP从去年的65,000美元以上暴跌至8月份的53,376美元。同样，这在很大程度上要归功于特斯拉及其降价。

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