欧洲版马自达EZ-6轿车谍照曝光，配备可伸缩扰流板一辆伪装的马自达EZ-6原型车被发现正在德国进行测试，而就在一个月前，马自达确认将在欧洲推出这款车型。这款源自中国的电动轿车将成为已停产的马自达6的精神继承者，并将成为大众ID.7等同级车型的有力竞争对手。

马自达EZ-6于2024年4月上市，采用与长安Deepal/ShenlanSL03轿车相同的平台。马自达最初只针对中国市场，现在决定在全球推出，尽管它不会登陆北美海岸。

尽管已经在中国亮相，但在欧洲发现的开发原型车仍然笼罩在伪装之下。目前尚不清楚与中国车型在外观上是否会有任何差异，但无论如何，原型车看起来是完全相同的。我们还可以看到主动式后扰流板的运行情况，以及一组不同的黑色合金轮毂。

这款中型轿车长4,921毫米(193.7英寸)，比已停产的马自达6长约一英寸，比大众ID.7短40毫米(1.6英寸)。它基于长安衍生的架构打造，支持全电动和增程式动力系统。

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马自达尚未公布EZ-6的全部细节，但他们表示，EV版本的最大CLTC续航里程为600公里(373英里)，而EREV版本将超过1,000公里(621英里)。与之密切相关的Deepal/ShenlanSL03配备后置电动机，可提供215马力(160千瓦/218PS)或255马力(190千瓦/258PS)。其EREV版本包括功率较低的电动机和用作发电机的1.5升汽油发动机。

该汽车制造商已确认EZ-6将于今年秋季在欧洲市场推出，这意味着它在欧洲大陆的首次亮相已不远。目前，尚无关于可能出口到北美的消息，这听起来不太可能。

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