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通用汽车的合资企业上汽通用五菱(SGMW)正在努力通过其首款新能源概念车吸引人们的注意,该车是在该公司面向东盟市场的未来战略发布会上亮相的。还有什么比这辆具有未来感的低底盘轿跑车和巨大的鸥翼门更能脱颖而出的方法呢?
这款概念车被称为“东盟之光”,是东南亚未来车型设计语言的预览。动力系统细节?好吧,别太紧张。唯一可以确定的事实是它是电动的——当然,它必须是电动的。
从车头来看,这款概念车采用了Y形照明设计,与LanciaPu+RaHPEConcept上的设计十分相似。但真正引人注目的是什么?巨大的鸥翼门打开后,露出一个四人座舱,舱内配有环绕式座椅和高科技驾驶舱,让人不禁想到“我属于2050年”。
在车尾,飞拱式尾部、纤细的全宽LED灯和雕塑般的后饰板突显了快背式尾部。哦,据说车尾后面有一个可拆卸的装置,可以变成机器人,至少他们是这样说的。虽然这款概念车没有任何标志,但保险杠和车轮似乎大量借鉴了上汽旗下MG品牌的设计策略。
如果这款概念车投入生产,它很可能会被归入合资公司的“红徽章”类别,该类别专为乘用车而设。对于那些喜欢计分的人来说,“银徽章”适用于轻型商用车,全电动车型则以宝骏品牌销售。
除了概念车的发布,上汽通用五菱还借此机会在中国南宁举行的特别发布会上,为东盟市场制定了雄心勃勃的“一二三”计划。该战略的核心是打造该地区的新能源汽车产业链,并将可持续性放在首位。
据汽车之家报道,该合资企业已向中国境外104多个国家和地区销售了超过107万辆汽车,并且短期内没有放缓的迹象。
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