本田全新第四代Passport正在接受最后一次文件检查，之后将在今年秋季全球首发。不过，我们来看看这款越野Trailsport车型的迷彩原型车，它将于明年年初在本田经销店上市销售。

本田发布了一系列图片和一段伪装的Trailsport测试视频，展示了这款SUV如何穿越沙地和岩石小径、涉过深水以及爬上和爬下陡坡。

虽然本田没有公布离地间隙、接近角、突破角和离去角等技术细节，但我们可以看到，原型车至少穿着一双合适的通用越野鞋。考虑到Passport传统上是一款偏向公路的SUV，而不是福特Bronco和吉普牧马人等爬行车的强劲竞争对手，它似乎能够很好地应对地形。

预告视频附带的文字为那些厌倦了小型化的人证实了好消息。它告诉我们Passport继续使用3.5升V6发动机，尽管没有说明该V6发动机的功率是否超过当今SUV提供的280马力(284PS)，还透露当前的九速自动变速箱正在升级为“高强度”十速装置。

本田将新款PassportTrailsport描述为“有史以来最适合冒险、性能最强的本田SUV”，并声称其工程师已经在从摩押的岩石到阿巴拉契亚的泥泞小路，再到西密歇根州的沙丘等各个地方测试过这款SUV。

与此同时，该汽车制造商的设计师们重新发现了他们对直线的热爱。新款Passport是迄今为止最方正的车型，甚至比1993年的原版和1997年的继任者还要方正，而这款即将上市的SUV采用了后两款车型的倾斜C柱。

尽管原型车没有透露太多设计细节，但早期的预告草图展示了2026款SUV的前端，包括显眼的“Passport”字样、“Trailsport”徽章、有趣的引擎盖装饰和马蹄形DRL，让我们知道可以期待什么。

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