秋季正式到来，这意味着宝马秋季更新的时间到了。这次更新相当低调，但许多车型都配备了新的动力系统和更快的充电速度。

首先推出的是入门级1系，它推出了一款全新的116型号，配备1.5升三缸汽油发动机，可产生121马力(90千瓦/122PS)和170磅英尺(230牛米)的扭矩。它与七速双离合变速箱配对，将动力传送至前轮。这种设置使0-62英里/小时(0-100公里/小时)的加速时间只需9.8秒。

客户还将发现一款全新的123xDrive，它采用电动四缸动力系统，总输出功率为215马力(160千瓦/218马力)。它使该车型能够在6.3秒内从0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速。

M135xDrive增强功能

M135xDrive将于11月获得全新M技术套件，该套件增加了铝制防倾杆、新前减震器和底盘支撑，以提高转向精度和“更灵敏的响应”。该套件还包括19英寸锻造轮毂，采用运动轮胎包裹，并配有M复合制动器。亮点包括加长的Shadowline外饰和靠背上带有发光M标志的M运动座椅。

1系车型还进行了一系列其他细微改动，包括多种新颜色，如火红金属色、BMWIndividual坦桑石蓝金属色和M布鲁克林灰金属色。此外，还采用了深色镀铬内饰和全新的19英寸车轮设计。

旅行车迷们可以期待新款520iTouring，它配备四缸汽油发动机和48V轻度混合动力技术。这使该车型能够产生205马力(153千瓦/208马力)和243磅英尺(330牛米)扭矩的综合输出，0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速时间为7.8秒。

550exDriveTouring也加入了该系列，它配备了插电式混合动力系统，由3.0升汽油发动机、电池组和集成在八速自动变速箱中的电动机组成。这使这款旅行车的总输出功率达到483马力(360千瓦/489PS)，扭矩为332磅英尺(450牛米)。更重要的是，该车型可以在4.4秒内达到62英里/小时(100公里/小时)，仅靠电力就能行驶51-56英里(82-90公里)。

宝马M5速度大幅提升，但速度并非你所想象的那样

如果这还不够环保，还有新款i5xDrive40Touring。它配备81.2kWh电池组，为双电机全轮驱动系统供电，可产生389马力(290kW/394PS)和435lb-ft(590Nm)的扭矩。从静止加速到62英里/小时(100公里/小时)需要5.5秒，最高时速为134英里/小时(215公里/小时)。买家还可以预期一次充电可行驶281至323英里(452至520公里)。

M5和其他PHEV获得充电助力

回到插电式混合动力车，M5、X5xDrive50e和5系的全PHEV版本都获得了充电提升。特别是，它们的交流充电容量从7.4千瓦增加到11千瓦，充电时间“显著缩短”。得益于这一变化，M5从0到100%的充电速度比以前快了大约一小时。

其余更新主要集中在软件方面，包括优化数字钥匙共享、为X5、X6、X7、XM、iX和7系列等多款车型增加车载游戏和视频流。宝马操作系统9也进行了一些调整，包括一些旨在让用户更容易找到高速充电站的调整。

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