大众的电动汽车野心遭遇了市场现实，这已经导致ID.7在北美的上市被无限期推迟。变化还不止于此，该公司正考虑在美国推出混合动力车和插电式混合动力车。

本周早些时候，大众汽车集团美国分公司首席执行官PabloDiSi在汽车新闻大会上表示，尽管德国高层似乎不太情愿，但他一直在“争取”混合动力汽车。他的反对情绪似乎有所减弱，他告诉该杂志：“我们已经批准了其中一些产品”，并且混合动力汽车的推出有时间表。

不幸的是，目前还不清楚这些车型何时上市，也不清楚哪些车型将提供混合动力系统。不过，迪斯特别提到了Tiguan插电式混合动力车，并表示“我们拥有技术，我们知道如何做，我们将在未来几年调整产品组合。”当然，值得注意的是，欧洲版Tiguan与将于11月在洛杉矶车展上亮相的北美版Tiguan不同。

尽管大众汽车目前正瞄准美国市场的混合动力汽车，但该公司并未放弃电动汽车。恰恰相反，ID.Buzz预计将于11月在美国经销商处上市。

然而，购买一辆售价59,995美元的面包车说起来容易做起来难。在另一篇报道中，该杂志援引了大众美国销售和营销执行副总裁的话，称经销商在上市时只会有一两辆面包车。

这听起来像是一场灾难，因为有限的供应可能会鼓励经销商大幅加价。虽然这还有待观察，但配额最终将考虑到ID.4的销量以及经销商所在的市场。这意味着你很可能会发现很多ID.Buzz货车前往加利福尼亚等电动汽车热点地区。

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