随着我们进入自动驾驶汽车时代，汽车越来越需要在道路上变得更加人性化，并与其他车辆建立通信。这种外部安装屏幕面板的概念以前在各种原型中看到过，现在正在慢慢进入生产模型，正如我们最近在中国品牌Avatr上看到的那样。

Avatr11跨界车和新推出的Avatr12轿跑车均采用像素式LED面板，位于挡风玻璃底部、引擎盖上方。当面板关闭时，它具有光滑的黑色外观，使其看起来像温室的延伸，与车辆的设计无缝融合。然而，通过在机舱内部进行一些编程，它可以变成一个多功能的低分辨率屏幕，能够显示各种消息和图形。

我们最近访问米兰期间有机会探索这一新颖功能，在那里我们仔细观察了Avatr11和12型号，尽管我们还没有机会试用它们。最初，您可能会认为该面板由于其位置和潜在的反射而可能不会被注意到，但动态LED图形立即引起了我们的注意。我们观察到面板上显示的信息包括用于短暂停车的“临时停车”标志和用于特殊场合的“生日快乐”信息。

我们采访了Avatr的设计团队，其中包括Avatr高级UX/UI设计主管OlivierMolody。他告诉我们，中国的法规目前允许该面板仅在车辆静止时使用，尽管这在未来和其他市场可能会发生变化。

该面板的主要目的是促进车辆与行人或其他道路使用者之间的通信，特别是当汽车在自动模式下运行时。值得注意的是，Avatr11和12配备了与科技巨头华为合作开发的先进自主系统，使它们能够在遵守地区法规的情况下自主执行许多任务。

莫洛迪指出，在没有与人类驾驶员直接眼神接触的情况下，行人很难辨别自动驾驶车辆是否打算停车并让路。为了解决这个问题，设计团队采用了带有动画脚步和箭头图形的“请过马路”标志，有效地传达了车辆的意图。

UX/UI设计主管透露，Avatr未来可能会扩展面板的功能，使其能够在无线更新的帮助下显示更多图像或其他图形。该功能是否会被其他汽车制造商广泛采用，或者设计人员是否会找到处理人机交互问题的替代方法，还有待观察。

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