全新2024BMWX2已亮相，采用轿跑车式车身风格，车身外壳从即将推出的车型开始向各个方向扩展，融入了一些运动元素。与此同时，其全电动iX2变体将不会销往美国

温和地说，最近记忆中的许多宝马车都有点马麦酱。但也许没有什么比该品牌的轿跑车SUV更能引起争议了——这种类型试图在传统上因其实用性和不那么运动能力而受到赞赏的车身风格上增添运动风格。

但最新的X2并没有像X1那样淡化震撼和敬畏的元素。它有两个大型五边形双肾型格栅，而“驼背”/鲸鱼尾后端在优雅方面更倾向于X6(也就是说，从)。

但是，它并没有像它本来应该的那样明显具有攻击性。我们敢说，它现在看起来比以前更像一辆“轿跑车”吗?如果你眯着眼睛也许?

与它的前身非常相似，BMWX2借鉴了它的兄弟X1的基础。如果X1是一双实用的麂皮乐福鞋，那么X2就是一双在跑道上的霓虹色运动鞋。然而，如果没有合适的M变体，您可能会认为它们类似于由场地管理员佩戴。虽然基本型号可能确实如此，但发布时还推出了M35i版本，为外观提供了一些可信度。

全新2024BMWX2将有两种款式可供选择。标准X2xDrive28i配备与X1相同的2.0升四缸发动机。它在4,500–6,500rpm之间产生241hp(245PS/183kW)的功率，在1,500–4,000rpm之间产生295lb-ft(400Nm)的扭矩。动力通过7速DCT传递到所有四个车轮-没有前轮驱动版本，至少对于美国来说是这样。

X2M35ixDrive的功能变得更加强大。它与X1M35i共享相同的发动机，X1M35i是BMW模块化产品组合中最强大的四缸发动机。发动机本身在机械方面有很多优势。它具有M特有的增强功能，包括更坚固的曲轴、带冷却通道的优化活塞供油系统，以及从最新一代6缸发动机继承的主轴瓦和轴盖。

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在5,750至6,500转/分钟之间输出功率为312马力(316马力/233千瓦)，在2,000至4,500转/分钟之间峰值扭矩为295磅英尺(400牛米)。X2M35i足以在5.2秒内从静止加速到60英里/小时(96公里/小时)，比M2xDrive28i快整整一秒。

X2的两个变体xDrive28i和M35i均配备前轮机械限滑差速器，这一功能仅在X1兄弟的M35i版本上配备。因此，即使您坚持使用基本车型，从理论上讲，您也应该拥有一项可以与更传统车身的SUV相媲美的运动特性。

宝马表示，2024X2在敏捷性方面比其前身有所改进，将更好的驾驶动力与更高的长途舒适性结合在一起。事实上，X1和X2版本的新闻报道在底盘和悬架方面几乎完全相同，这是可以预料的。然而，让两辆车在路上相互较量，看看悬架调校是否存在差异(如果有的话)会很有趣。

全新X2比其前身在各个方向上都有所增长，实际上比2024年X1长了2.6英寸(6.6厘米)。

2024X2的长度为179.3英寸(455.4厘米)，宽度为72.6英寸(184.4厘米)，高度为62.6英寸(159厘米)。X2的轴距为106英寸(269.2厘米)，轮距为62.3英寸(158.2厘米)，与X1相同。然而，就质量而言，这款“运动型轿跑车”比其跨界SUV兄弟车型稍重一些，xDrive28i的重量为3,803磅(1725公斤)(X2M35i为3,840磅/1742公斤)，这是比X1xDrive28i重90磅(40.8千克)。

然而，从视觉上看，X2不会被误认为是X1。温室较小，挡风玻璃倾斜度更大，腰线更高。后部采用了X6式的设计风格——比即将推出的车型更像两厢车的高跷风格，后者在执行上有点软弱。轮床式扰流板应该会产生额外的下压力，尽管我们不太确定视觉损失是否值得。

为了与这一主题保持一致，轮拱更加明显，而填充轮拱的车轮直径也比以前的车型更大。那些想要更加个性化的人可以选择首次在BMW紧凑型车上安装21英寸轻合金车轮。

但并非所有功能都有效。后保险杠上的进气口是为了展示，而前保险杠则采用“翼形”镶嵌物。然而，据说前面的较低进气口和气帘具有一些空气动力学优势。

前端的双肾型格栅具有X5小改款的风格，而后端则采用了一组动感十足的尾灯。当然，如果没有点亮双肾型格栅的选项，就不是现代宝马，而徽章也可以点亮。

重申我们之前关于X2是一双霓虹灯运动鞋的评论，它有多种颜色可供选择。自推出以来，将提供十一种外观饰面选择，其中包括新的维加斯红金属色。BMWPersonal还提供两种额外的“冷冻”色调，并承诺提供更多特殊的油漆饰面。

X2的内饰大量借鉴了X1，这并不是坏事。两者几乎完全相同，具有面向驾驶员的弧形显示屏，以及一个浮动控制台，其中包含信息娱乐系统的一系列控件。X2运行宝马的操作系统9，该系统具有类似手机的菜单结构和快捷方式，旨在使交互更加轻松。X2还兼容AppleCarPlay和AndroidAuto。

座椅是X2独有的，特别注重长途舒适性。标配改进的侧向支撑，而选装的运动座椅则具有更大的可调节性和更多的支撑力。还有一系列不含动物成分的座椅材料作为标准配置。

2024年3月发售

第二代BMWX2和iX2将于2023年10月26日在东京举行的日本移动展(前身为东京车展)上向公众展示。美国展厅将于2024年3月开始交付，新款X2在宝马集团雷根斯堡工厂生产。与此同时，iX2将不会在美国亮相，而将保留在欧洲和亚洲部分地区。

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