无论如何，告诉我们我们错了，但我们认为宝马在新5系及其电动i5兄弟的设计方面做得很好。当然，我们更兴奋的是最近的VisionNeueKlasse概念车所预览的2026NeueKlasse轿车将如何真正改变我们对BMW构成的理解，但2024年5系将适量的现代元素融入其中使其感觉新鲜，同时又不会疏远保守的买家。

然而，在汽车设计方面，颜色是关键。选择错误的基调，你可能会毁掉设计团队的大部分辛苦工作;选择合适的，您将增强他们的努力，突出每一个凸起、折痕和曲线。从我们在谍照和官方新闻照片中看到的所有5系和i5汽车来看，这款仍然保密的旅行车上的哑光灰色油漆一定是我们的最爱之一。

它看起来像宝马个人冰冻纯灰色，根据宝马美国网站，i5轿车上的一个昂贵的选择，价格为3,600美元，是的，我们知道灰色并不总是最令人兴奋或最富有想象力的颜色，但在这里，它确实有效。宝马的一些新闻照片中看到的充满活力的火红色肯定会引人注目，但如果工作涉及设计下一代隐形轰炸机，它不会让i5看起来像你可能会开着去上班的车。《冰冻纯灰色》确实如此。

浅色调和哑光饰面确实最大限度地增强了从双肾型格栅向后延伸的双引擎盖凸起的影响力，并与格栅本身形成鲜明对比，这是一辆电动i5。有助于这款特定i5的原因是，它似乎是运动型M60变体，配备可选的21英寸954代码独立车轮，而不是普通的20英寸车轮。

与带有MSport套件的基本款eDriveM40相比，成熟的M60配备了全黑格栅，没有垂直条纹、M后视镜和健康的马力注入。双电机M60不是单一电机向后轮发送335马力(340马力)的动力，而是在两个车轴之间分配593马力(601马力)的动力。宝马称这款轿车从零加速到62英里/小时(100公里/小时)只需3.8秒，稍微重一点的旅行车不太可能慢十分之一以上，尽管它可能无法与掀背车的315英里(507公里)电动续航里程。

我们仍在等待宝马正式推出5系和i5的Touring版本，但我们预计这将在2023年底之前发生，并于2024年初开始交付。还有一款M5Touring也即将推出，这是第一款十多年来，虽然宝马很高兴地证实了这款车的存在，甚至用一张伪装车的照片来取笑我们，但M5旅行车要到明年才会公开亮相。

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