丰田时隔15年后重返 F1 赛事，并与中场哈斯 F1 车队签署技术合作协议并携手合作。

据报道，自 2016 年以来一直参加 F1 比赛的美国车队哈斯已与丰田签署了一份多年期协议，将通过丰田 Gazoo Racing (TGR) 赛车部门“分享专业知识和知识以及资源”。

这是丰田自 2009 年以来首次参与 F1，当时丰田在结束八年不成功的征程后撤出了其由工厂支持的车队。

该协议将与哈斯与法拉利的协议同时进行，自加入这项运动以来，哈斯一直从法拉利采购引擎和技术专长。

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TGR 将为哈斯提供设计、技术和制造服务，而哈斯则将为该日本品牌提供技术专长和商业利益。

哈斯的目标是提高其在 F1 中的发展和竞争地位，而丰田则希望发展自己的知识和技能。

美国车队的领队小松绫雄表示，他“非常高兴”能与 TGR 签约。

他说道：“能够利用丰田 Gazoo Racing 的资源和知识库，同时受益于他们的技术和制造工艺，将有助于我们自身的发展。”

“作为回报，我们为丰田 Gazoo Racing 提供了一个平台，使其能够充分利用并随后提升其内部工程能力。”

该交易今天在丰田旗下的日本富士国际赛道宣布，并立即生效。

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