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Stellantis正寻求通过名为ProOne的新战略攻势来发展其商用车业务。该公司指出,他们每年销售160万辆商用车,对盈利至关重要,因为它们占Stellantis净收入的三分之一。这是一个相当大的份额,该公司希望到2030年将其商用车净收入翻一番。
为了实现这一目标,该汽车制造商将拥抱电气化并推出一系列新车型。说到后者,Stellantis旗下欧洲品牌将于10月23日推出“全面更新的货车阵容”。他们将拥有“第二代零排放动力总成、独特的氢解决方案、全面的连接性和顶级的自动驾驶辅助”系统”。
在大西洋的另一边,Stellantis的产品线将通过电动货车和皮卡“重焕活力”。RamProMasterEV将于今年晚些时候推出,同时“未来两年将推出四款电动皮卡车”,作为北美攻势的一部分。
该公司没有透露太多细节,但表示车型将包括Ram1500REV以及“即将推出的新氢解决方案”。另外两款车型则更加神秘,其中一款可能是之前发布的Ram1500REVXR,它配备了增程发动机。然而,之前的预告片暗示该公司可能正在谈论墨西哥的小型卡车。
回到货车,该公司表示,我们可以期待一款大型工厂制造的货车,它具有“旨在提高司机效率的设备和功能”。其中的亮点包括后面的口袋门和卷帘门。
Stellantis还希望通过数字化和互联性实现5亿欧元(5.2美元/43亿英镑)的收入。特别是,该公司希望向企业和车队收取维护监控、环保驾驶指导和任务/收费管理软件等服务的费用。
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