据路透社报道，中国推动了电动汽车的蓬勃发展，其对纯电动汽车和插电式混合动力汽车的需求增长了47.9%。

1-9月北美交付量增长10%，但上个月仅增长0.4%。

尽管一些市场仍沉浸在惯常的悲观情绪中，但中国对电动汽车的持续热情使得9月全球电动汽车销量创下了历史新高。

全球纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)的交付量激增30.5%，总数达到170万辆。据路透社报道的RhoMotion数据显示，其中中国买家购买了110万辆，销量增长了47.9%。9月份是中国电动汽车销量连续第二个月达到七位数。

世界其他地区的销量没有那么惊人，但至少它们朝着正确的方向发展——或者如果你是一个狂热的内燃机爱好者，那么方向就是错误的。北美销量增长4.3%至15万辆，欧洲销量增长4.2%至30万辆，这在很大程度上得益于英国销量增长24%，以及意大利和德国销量增长幅度较小。

中国连续两个月的丰收推动今年前9个月全球电动车销量达到1150万辆，比2022年同期增长22%。将这些数字细分到各个地区可以发现，中国1月至9月的销量激增35%，达到720万辆，美国和加拿大的电动车销量增长了10%，达到130万辆。

受中国市场繁荣推动，9月全球电动汽车销量飙升31%

2024年特斯拉销量下降，但全球电动汽车销量上升

“世界其他地区”(除北美、欧洲或中国以外的任何地方)的销量增长了25%，共售出90万辆BEV和PHEV。但欧洲(仅次于中国的电动汽车销量第二大地区)销量下降了4%，至220万辆。

“本月电动汽车销量创下纪录给行业带来了新的希望，”RhoMotion数据经理查尔斯·莱斯特(CharlesLester)表示。“虽然交通运输的电气化似乎不可避免，但最近全球许多地方的销售放缓已经播下了怀疑的种子，现在这些怀疑可以开始被扫除。”

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