我们最近试驾了2024款雷克萨斯TX，TX550h+插电式混合动力车无疑是最有趣的车型之一。它定于明年初推出，采用以性能为导向的动力总成，包括3.5升V6发动机、两台电动机和18.1kWh电池组。这种设置使这款跨界车的综合输出功率达到404马力(301千瓦/410马力)，这使其成为遥遥领先的最强大的TX。

凭借强劲的输出功率，TX550h+将成为该系列中速度最快的成员，因为它可以在5.9秒内从0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速。更重要的是，该车型的纯电动续航里程将达到33英里(53公里)，对于大型三排跨界车来说这是令人印象深刻的。

然而，要获得TX550h+可能会很困难，因为雷克萨斯官方表示该车型可能不会在所有50个州提供。虽然目前尚未正式宣布任何消息，但我们被告知插电式混合动力车的可用性将在发布时受到限制。因此，该汽车制造商可以优先考虑加利福尼亚州、科罗拉多州和纽约州等ZEV州。

话虽如此，定价和供货情况将在临近发布时公布。不过，官方指出TX350将是量产型号，这并不奇怪，因为它的起价为55,050美元。TX500h混合动力车起价为69,350美元，而TX550h+可能会更贵，因为RX450h+起价为70,080美元。

抛开插电式混合动力车不谈，官方告诉我们，他们对TX寄予厚望，并预计这款跨界车将成为他们最畅销的车型之一。该公司还旨在吸引包括Y世代家庭在内的年轻客户。

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