梅赛德斯-奔驰在德国南部开设了一家创新型新型电池回收工厂，并表示将为该品牌的电动汽车“创造真正的循环经济”。

该工厂位于库彭海姆，可回收该公司全电动汽车电池中使用的96%以上的宝贵稀缺原材料。事实上，梅赛德斯表示，该工厂可以回收足够的材料(包括锂、镍和钴)，每年可生产超过50,000个新电池模块。

梅赛德斯-奔驰在该工厂采用了湿法冶金工艺，回收构成电池电极的活性材料。这些材料在多阶段化学过程中被单独提取。该工厂还粉碎电池模块，并可对塑料、铜、铝和铁进行分类和分离。

梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松表示：“梅赛德斯-奔驰的目标是以可持续的方式打造最理想的汽车。作为汽车工程领域的先驱，欧洲首家综合机械湿法冶金电池回收工厂标志着提高原材料可持续性的重要里程碑。我们与来自工业和科学领域的合作伙伴一起，向德国和欧洲发出了可持续电动汽车和价值创造的创新实力的强烈信号。”

回收作业所需的电力为100%绿色电力，其中大部分来自建筑屋顶的太阳能电池板。据梅赛德斯称，该工厂的年产能为2,500吨。

梅赛德斯的新电池工厂可回收96%的原材料

这家德国汽车制造商希望尽可能地节约资源，并已为其所有电动汽车提供翻新电池作为备件。梅赛德斯-奔驰能源还提供大规模电池存储选项，可以重复使用不再适合车辆使用的旧电池组。

梅赛德斯-奔驰与工程公司SMSGroup和澳大利亚工艺技术开发商Neometals成立了一家合资企业，共同建设该回收工厂。这家汽车制造商已在该工厂投资了数千万欧元，同时还获得了德国联邦经济和气候行动部的资助。

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