关于丰田作为电气化时代汽车巨头的消亡的说法被过分夸大了，这家日本汽车制造商报告称，9月份以及4月至9月期间的销量和产量大幅飙升。它的利润也增加了。

9月份，丰田品牌本身共售出921,308辆汽车，较去年同月增长11.6%。与此同时，大发销量增长2.4%至71,350辆。日野车型销量下降11.6%至11,121辆，但集团整体销量仍增长10.5%至1,003,779辆。丰田在国内市场以外的销量(包括大发和日野品牌)增长了9.3%，达到800,591辆。

丰田的产量数据也很强劲。该汽车制造商9月生产了900,919辆汽车，其中310,920辆在日本生产(增长12.8%)，而589,999辆在海外生产(减少3.6%)。9月份是丰田汽车产量连续第九个月同比增长，但这是日本以外地区产量连续第二个月同比下降。

丰田上半财年(2023年4月至9月)的全球销量跃升至5,172,387辆，增长9.1%，产量增长12.8%至5,058,248辆。1月至9月期间，全球销量同比增长6.7%至7,571,733辆，产量增长10.1%至7,402,861辆。日本国内的产量一直是该公司今年的主要推动力，自1月份以来产量增长了27.3%，达到2,500,988辆。

4-9月期间，丰田和雷克萨斯车型的销量在北美增长了9.4%，在欧洲增长了7%，在中东增长了17%，在非洲增长了22%。丰田在北美度过了一个硕果累累的9月份，报告称，“由于对Corolla和TundraHEV等电动汽车的强劲需求，以及半导体短缺趋向复苏”，其销量同比增长17%。

利润也创纪录

与此同时，在7月至9月期间，丰田实现了创纪录的营业利润1.44万亿日元(95亿美元)，与去年同期相比大幅增长155.6%。丰田将这一成功的很大一部分归功于对其混合动力汽车产品不断增长的需求。该公司的“电动车型”主要包括混合动力和插电式混合动力(PHEV)汽车，占丰田本季度全球总销量的36.4%，较去年同期的27.3%大幅增长。

版权说明：本站所有作品图文均由用户自行上传分享，仅供网友学习交流。若您的权利被侵害，请联系我们

标签：