起亚Soul今年在美国已发生至少五次召回事件，对于2015-2019年SoulEV车型的车主来说，令人遗憾的是，刚刚宣布了新的召回，这次涉及6,262辆汽车。

起亚向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发出的召回通知显示，如果车辆无人看管且未手动接合驻车制动器，即使车辆停在停车档也可能会移动。该汽车制造商表示，该问题可能是由于用于接合驻车装置的驻车棘爪间歇性故障而引发的，因为齿轮驱动单元(GDU)的驻车机构受到损坏。

如前所述，此次召回涉及6,262辆起亚秀尔EV车型。这些车辆是在2014年7月15日至2018年9月28日期间制造的。

该问题的时间顺序显示，起亚自2020年7月以来一直在处理该问题。当时，该问题被认为仅限于2015-2016款车型，起亚指示其经销商更新电子驻车制动器的ECU软件，以便解决该问题。当汽车关闭时会自动启动。今年6月，NHTSA缺陷调查办公室收到了2017款SoulEV出现问题的报告，促使起亚对此展开调查。

随着调查和分析的继续，起亚北美安全办公室在大约50次尝试中，有1次能够重现车辆移动问题。随后，该公司在一辆2017年SoulEV上测试了该故障，并在大约200次尝试中重复出现了该故障。它还能够在2016款SoulEV上进行大约100次尝试中的3次重现该问题，并在现场发现了12起意外车辆移动事件。

受影响的SoulEV车主将从12月22日起收到通知，并被要求将车辆带到经销商那里更新电子驻车制动器的ECU软件。

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