LTA宣布在2023年11月至2024年1月期间再次注入新的可用COE(涵盖A、B和C类)。从2023年11月到2024年1月，此次新注入将在A、B和C类类别中总共增加1,614个COE。此次新注入是在2023年10月13日宣布的重新分配总数1,895个COE的基础上进行的。。

还值得注意的是，当前的8月至10月季度，除了该期间开始之前宣布的内容之外，中途还额外获得了300个A类COE。

早在5月份，LTA就宣布史无前例地一次性调整6,000个额外COE，这些COE将从即将确认的注销中抽取，并将在接下来的几个季度中分摊

回顾一下，所有这些额外的COE注入都是LTA对即将确认的注销登记提前的约6,000个COE的一次性调整(于2023年5月宣布)的结果。

新增配额的分配情况如下表所示。

车辆类别 A类 B类 C类

2023年11月至2024年1月额外COE配额(10月13日公告之上) +546 +863 +205

2023年11月至2024年1月COE总配额 5,513 3,800 1,129

2023年11月至2024年1月COE总配额最初于2023年10月13日公布 4,967 2,937 924

其他COE类别的可用配额不会发生变化。

有趣的是，LTA确保​​在其新闻稿中包含以下声明：“潜在买家可能需要注意，在达到供应高峰期之前，A、B和C类的COE配额将在2024年继续增加从2025年开始”。(D类预计在2023年至2024年之间保持可比性。)

LTA的附加说明似乎表明价格可能从2025年开始下降。

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