国产福特Bronco计划于明年3月至5月在中国上市，并已在薄薄的伪装下进行了测试。

新时代的Bronco为该制造商带来了巨大成功，并通过与江铃汽车(JMC)的合资企业将其引入中国。最终定价细节尚未公布，但预计起价约为30万日元或41,300美元。

感谢中国工业和信息化部(MIIT)，我们在9月份首次看到了中国制造的Bronco。这些照片显示，它在视觉上几乎没有进行任何改动，考虑到Bronco的设计广受好评，这是福特和江铃方面明智的设计决定。也许最明显的变化是在前格栅上的大“Bronco”字样上方添加了一个小“Ford”徽章，之所以使用Bronco这个名字是因为Bronco这个名字在中国不像在美国和其他市场那样广为人知。

目前尚不清楚中国将提供多少种车型，但工信部的照片显示至少有两种不同的四门配置，其中一种似乎配备了与某些美国车型相同的车轮和大型越野轮胎。据中国汽车新闻报道，国产Bronco的长宽高分别为4,800-4,825毫米(189-190英寸)、2,070毫米(81.5英寸)和1,990毫米(78.3英寸)，比美国车型略高和略宽。。

Bronco内部的一张谍照也浮出水面。与外观一样，它看起来与美国车型相同，配有相同的大型信息娱乐屏幕、数字仪表盘、平底方向盘、多肉换档杆和中控台上的把手。

与中国车型的一个关键区别是发动机。它将仅提供由长安福特合资企业生产的2.3升涡轮增压发动机。这款四缸发动机可输出271马力和336磅英尺(455牛米)的扭矩，低于美国市场上的2.3升发动机。与该发动机配套的是8速自动变速箱，而不是10速变速箱。美国型号的盒子。

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