周末，福特在索诺玛赛道举行的速度邀请赛上揭开了疯狂GTMkIV的面纱，与会者可以观看它在赛道上的表现。GTMkIV是第三代GT的最终纯赛道版本，但它不仅仅是街车的硬核版本。事实上，所有车身都发生了变化，这意味着它现在的下压力与现代印地赛车一样大，约为2,400磅(1,088公斤)。最明显的视觉变化是更新的前仪表板，带有大胆的新扩散器、独特的格栅、NACA管道和定制LED头灯。

巨大的变化还在继续，定制引擎盖配有巨大的抽气装置、鸭翼、巨大的双翼机翼和巨大的碳纤维后扩散器。福特还拉伸了后部的车身，赋予其长尾风格的氛围。福特在汽车发布会上发表讲话时表示，它在赛道上的速度足够快，可以坐在任何LMP2发车区的前排。对于福特来说还不错，对吧?

与公路车一样，福特GTMkIV搭载双涡轮增压EcoBoostV6发动机，但实际上尚不清楚它是否保留相同的3.5升排量。我们所知道的是，它已经针对赛道进行了彻底升级，并提供三种不同的动力模式，分别为500马力、700马力和800马力。它还配备了摩缇马帝公司的自适应滑阀悬架、定制的碳陶瓷制动器，在绕索诺玛赛道时看起来绝对是一把利器。

Multimatic将在其位于加拿大的工厂仅生产67辆福特MkIV车型，每辆售价为170万美元。

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