如今，SUV的外观往往非常相似，以至于很少有一款新车会出现截然不同的观点。但斯巴鲁的2025款森林人在一系列图片在互联网上疯传之后，确实做到了这一点，而问题是它看起来太像至少另一款知名越野车了。

今天在洛杉矶车展上亮相的2025款森林人并不是全新的，但你可能会认为这是因为斯巴鲁对其进行了重大更新，带来了全新的外观和新的内饰，加上明年2026年混合动力的承诺。老式BMWX1风格的车身及其明显的曲线和相对较低的(对于该行业来说)引擎盖已经被淘汰，变得更加块状、阳刚和现代，但可以说不那么有特色。

不难看出森林人的侧面轮廓与丰田RAV4的竞争对手有相似之处，其方形拱门和D柱底部的小扭结。这是有充分理由的：丰田去年售出了近400,000辆RAV，使其成为美国第四畅销汽车，而森林人仅售出了114,000辆，甚至没有进入前25名。

但真正引起人们热议的是森林人与另一款SUV的相似之处。新的、更方形的前端以一个大的、直立的格栅为主，两侧是一对前灯，像一对翅膀一样展开到周围的车身中。这与福特在2010-2019年间对其老款第五代Explorer所采用的处理方式几乎完全相同。

不过，内饰全是斯巴鲁自己的作品。这显然是我们所熟悉的触摸屏的演变，其焦点是嵌入仪表板中一对垂直加热器通风口之间的纵向布局触摸屏。基本款汽车配备7.0英寸屏幕，但11.6英寸替代品肯定会很受欢迎，并配备无线AppleCarPlay和AndroidAuto。

模拟表盘的粉丝会很高兴看到仪表柜内有一对传统时钟，而不是完全数字化的显示屏，但遗憾的是，通常位于斯巴鲁触摸屏下方的用于气候控制的方便旋转表盘已被废弃。幸运的是，温度控制和音频控制至少是嵌入屏幕边框中的物理项目。

作为一款重新设计的汽车，而不是一款全新的汽车，2025款森林人并没有带来真正的机械惊喜，至少在2024年ICE汽车上市一年后混合动力车型加入该阵容之前是这样。斯巴鲁经销商仍将电动车迷转向Solterra，但许多品牌爱好者将松一口气，因为虽然最新的Forester的造型是全新的，但它仍然配备相同的2.5升水平对置发动机和标准全轮驱动变速箱。

到2025年，动力实际上会下降2马力(2PS)至180马力(183PS)，而且即将推出的汽车在性能方面已经显得很弱，需要大约8秒才能达到60英里/小时(100公里/小时)。但扭矩略有上升，从176磅英尺(239牛米)增加到178磅英尺(241牛米)。

斯巴鲁引用的8.7英寸离地间隙与其声称的2024年款汽车的离地间隙相同，但新款森林人确实具有10%刚性的底盘结构和继承自WRX运动轿车的新型电动助力转向系统的优势。基础版和高级版车型配备17英寸轮毂，限量版车型配备18英寸轮毂，而豪华运动版和旅行版则配备19英寸轮毂，运动版车型为青铜色。

'25的新设备包括可用的全景车顶和通过脚部手势激活的电动尾门，但与斯巴鲁安全第一的形象相呼应，更大的新闻是改进的EyeSight驾驶员辅助套件，现在具有更宽的视野，可以更快地识别骑自行车者和行人。

不过，真正非常大的消息仍然是森林人终于获得了混合动力。斯巴鲁没有透露该动力总成可能采用何种形式或可能拥有多少动力的任何细节，但听起来可能值得推迟订购今天推出的其中一辆汽车，直到我们找到更多信息，希望有一天能找到更多信息。2024年。

2025款斯巴鲁森林人看起来像一辆伪装成探险家的RAV4，配备混合动力

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