我们喜欢展示不仅仅是一种特定汽车属性的测试。从0-150-0英里/小时(对于采用公制系统的人来说，0-241-0公里/小时)进行赛车就是这样一个测试，因为它揭示了纸面上找不到的细节。就这12辆汽车而言，其中一些最终的排名可能会让您感到惊讶。

在Car&Driver的这项测试中，每辆车的时速都可以达到150英里/小时(241公里/小时)，但它们实现这一壮举然后归零的速度有多快，很大程度上说明了它们的性能。例如，这组汽车中最弱的汽车现代伊兰特N并不是最慢的。它只用了47秒就完成了这一壮举，比这里最慢的汽车本田CivicTypeR快了5.2秒。

不过，不要以为CivicTypeR是一只狗。它针对赛道使用进行了优化，并且在第五档和第六档之间具有巨大的传动间隙。为此，它需要以大约144英里/小时(232公里/小时)的速度从第五档换至第六档。这就造成了一个很小的加速差距，阻力真正控制了那个巨大的后翼。结果?与这里的其他所有内容相比，总体时间要慢得多。

伊兰特N没有巨大的机翼，也没有巨大的传动装置差距，因此它意外地战胜了更强大、更具赛道能力的TypeR。另一个惊喜来自宾利添越S。它的重量很轻重量超过5,000磅(2,267公斤)，功率仅为542马力。尽管如此，它仅用了32.8秒就完成了测试。这足以排在第九位，领先于本田、现代和大众高尔夫R。

起亚EV6击败了包括宾利在内的所有车型，但惊喜仅此而已。每一款速度更快的车型都是经过验证的性能汽车，几乎完全专注于全力以赴的速度。

福特野马黑马的停车速度比所有到场的赛车都快，仅次于保时捷911GT3。凯迪拉克CT5-VBlackwing超越了除克尔维特和保时捷之外的所有车型。保时捷911TurboS证明了即使标价253,510美元，它也确实令人难以置信。

观看整个视频，了解一些更有趣的见解和车内视频。这里仅举两个例子：特斯拉ModelS单独完成这项测试仅用了16.2秒，而LucidAirSapphire则用了15.5秒。

版权说明：本站所有作品图文均由用户自行上传分享，仅供网友学习交流。若您的权利被侵害，请联系我们

标签：